【投资泰国】新能源汽车在泰的发展趋势、机遇以及潜力

一、泰国新能源汽车发展现状

随着全球经济发展以及人民生活水平的提高，人均拥有汽车数量在不断增加，传统汽车对全球生态环境的影响越来越明显，对全球环境变暖的影响越来越突出。汽车制造企业都在寻求新能源汽车的开发与应用，泰国作为东南亚及全球的汽车制造及出口大国，也在积极调整面向未来的新能源汽车发展策略。

泰国新能源汽车发展趋势

1、市场渗透率上升

新能源电动汽车开始被消费者所关注，根据Frost＆Sullivan的报告，大约44％的泰国消费者表示在做出下一步购车决定时会考虑是否购买及使用电动汽车。可以预见，电动汽车在泰国的市场渗透是不可否认的，也是不可避免的。泰国汽车工业和电力行业一直在重新评估其业务模式。

泰国政府已将该行业作为其国家发展战略的一部分。泰国投资委员会的税收和非税收激励措施也有助于新能源车产业在泰国的发展，主要的日本和欧洲汽车制造商均已经致力于或计划在泰国生产混合动力电动汽车和电池。

2、发展规划稳定实施

第一期：2016年至2017年，为制定相关法律法规和鼓励电动车辆电池研发，首先侧重发展曼谷公交公司200辆电动公交车和大型公司职工班车，以及准备电动力车充电站的分布。

第二期：2018至2020年，继续推动相关电动汽车电池、驱动等研发和继续扩大电动车辆的充电站以满足市场需求。

第三期：2021年至2035年，要将相关的研究成果按目标进行市场化和商业化。

第四期：2036年以后的发展时期，估计届时市场上电动力汽车已经较为全面地取代石油能源动力汽车。

二、为什么选泰国

泰国作为东南亚六亿人口市场的中心，是地区汽车制造和销售中心，获得政府的多项扶持政策和大力支持，新能源汽车销量增长迅速，呈现井喷局面。目前已有多家中国车企在泰国建立了生产基地或销售中心，还有更多的企业正在积极进军泰国新能源汽车市场。

1、泰国与东盟潜在投资目的地比较

泰国拥有全球多家汽车制造商，拥有完善的供应链和低成本的熟练工人。其国民购买能力、政策优惠以及汽车生产等方面都较有优势。

2、市场需求量

随着市场对新能源汽车兴趣的增加，泰国希望能确保其作为主要汽车制造中心的地位，正在积极逐步建立国内新能源汽车的供应体系和基础设施，其中包括免税政策和其他激励措施。在泰国，高端插电式混合动力汽车的销量正在增长，而由于前期采购成本较高，纯电动汽车的销量则较低。

2018年，充电站数量超过690个，可望缓解主要的瓶颈压力：充电基础设施不足。为促进电动汽车的使用，泰国政府推出了一项新的税收计划，获得投资促进委员会（BOI）优惠权益的更加环保的紧凑型电动汽车可享受更大的减税幅度。

泰国电动汽车协会主席说，近年来全球电动汽车产业发展迅速，泰国政府鼓励发展电动汽车。泰中合作有助于泰国实现2036年国内电动车保有量达到120万辆的目标。

众所周知，如今的泰国作为东南亚地区汽车高产国家，大力推广电动车和电机、电池等主要部件，未来或将发展成为东南亚国家电动车的大市场或可与中国市场相抗衡。

3、政策优惠

为促进电动汽车的使用，泰国政府推出了一项新的税收计划，获得投资促进委员会（BOI）优惠权益的更加环保的紧凑型电动汽车可享受更大的减税幅度。此外，对纯电动汽车和电动汽车零部件也给予丰厚的优惠权益。

泰国政府对汽车厂商实现一种以上的电动汽车零部件（电池、发动机或者自控器）实施免征公司税；纯电动汽车最长可享受10年免税期，混合动力汽车享最长6年；新能源汽车购置税刻削减10%-30%，并提供购车补贴；泰国能源部还计划斥资760万泰铢用于建立100个充电桩。

4、投资优势

电动汽车前景光明和全球主要汽车制造商巨额投资，泰国为电动汽车零部件制造商和与电动车相关的企业提供了拓展业务的机会。其在泰投资优势在于:

• 泰国已有来自日本和西方汽车制造商对电动汽车的投资;

• 有完善的传统汽车供应链;

• 低成本和廉价的熟练工人;

• 国内电动汽车市场相对较小;

• 缺乏具有电动汽车生产经验的熟练工人;

• 有吸引力的投资促进优惠权益;

• 由于购买力提高和消费税减少,对电动汽车的需求增加;

• 电动汽车关键部件生产尚无重要的竞争者;

• 汽车新技术快速变化，使某些汽车部件变得落后。