斯里兰卡5月车辆注册量创新高

斯里兰卡《每日金融时报》6月11日报道，据HNB证券称，斯里兰卡车辆市场录得自进口重启以来最强劲的单月表现，5月车辆注册总量环比激增19.7%，达到60444辆。由于融资规则收紧、进口税上调在即，消费者纷纷提前购车。

这一大幅增长扭转了4月的疲软态势，延续了年初以来的复苏。车辆注册总量从2025年12月的47900辆升至2026年1月的54100辆，2月回落至49900辆，3月回升至55500辆，4月降至50500辆，5月攀升至五个月高点60444辆。

两轮车继续主导整体销量，注册43166辆，环比增长11.9%；与此同时，在监管变化临近之际买家提前行动，全新轿车和运动型多用途车（SUV）注册量增长更为强劲。

HNB证券表示，5月的激增很可能是平价电动车（EV）需求韧性，与买家在更严格的贷款价值比（LTV）要求及政府车辆进口附加税实施前提前购车两方面共同作用的结果。该机构指出，BAW E7和比亚迪Atto 1的强劲表现，进一步巩固了平价电动车产品的主导地位，并补充说，在乘用车细分市场中，可负担性仍是购车决策的关键决定因素。

全新轿车注册量增幅最为显著，在4月暴跌71%后，5月环比激增164.3%至1110辆。BAW以519辆保持市场领先，环比增长203.5%；比亚迪注册量增长近七倍至436辆；Perodua增长35.4%至65辆。在车型层面，售价约500万至600万卢比的BAW E7仍是该国最受欢迎的全新乘用车，其次是售价700万至900万卢比的比亚迪Atto 1。当月电动车占全新轿车注册量的91%，主要由BAW E7、比亚迪Atto 1及Dolphin车型带动。

SUV细分市场则喜忧参半。全新SUV注册量环比下降12.3%至1606辆，但销量仍处高位。铃木凭借Fronx车型以32.6%的市场份额保持领先；比亚迪注册量增长87.7%后，市场份额扩大至20.3%。内燃机车型仍占SUV注册量的66%，但电动车渗透率从4月的6%大幅升至5月的18%，表明随着更多价格具竞争力的电动车型进入市场，消费者偏好正逐步转变。

商用车注册量也保持强劲，5月注册2002辆，其中1055辆（略超半数）为全新车。

展望未来，该机构预计近期政策措施将抑制需求势头。自5月25日起，斯里兰卡中央银行（CBSL）将轿车、SUV、面包车和三轮车的最高LTV比率从50%下调至40%，商用车LTV从70%下调至60%，提高了买家所需的首付现金。与此同时，政府对适用于进口车辆的现行30%海关进口关税临时加征50%的附加税，通过更高关税及其对其他税种的连锁效应推高了购置成本。

HNB证券表示，融资条件收紧与进口成本上升的叠加影响，未来数月可能削弱可负担性、抑制需求，且对中高端车型的影响预计更为明显，而低价车型可能相对更具韧性。但就目前而言，5月的注册数据表明，买家在新规生效前果断出手锁定车辆，为经销商和分销商带来强劲提振，也凸显出平价电动车在斯里兰卡复苏中的汽车市场日益增长的吸引力。