重塑河流自然生态 欧洲拆除大坝等屏障数量创新高

【欧洲时报5月22日编译】为让野生动植物更好地繁衍生息，欧洲去年共计拆除602处河道阻隔设施，包括堰坝、涵洞与水闸，并计划在2030年前修复1.55万英里的自然河道。

英国《卫报》报道，冰岛西部一处熔岩地带下游数英里处，一座废弃农用水坝已被拆除，让河流恢复自然流动。数十年来，这座建在梅尔萨河上的水坝早已丧失原有功用，一直阻挡着鱼类洄游。

苏格兰公司CBEC为拆除大坝提供了技术支持，该公司的河道工程师哈米什·莫尔表示，水坝已经不能用于发电，老旧厂房甚至成了羊群的栖身地。

最新调研数据显示，这座水坝是冰岛首座被正式拆除的大坝。而放眼整个欧洲，去年各地拆除了创纪录的602座这样的河道阻隔设施。欧洲拆坝联盟（Dam Removal Europe）发布报告称，拆除的大坝、堰坝、涵洞、水闸数量较上一年增长了11%，让更多水道恢复了自然流向。此举顺应了修复河流生态的全球趋势，帮助野生动植物繁衍生息。

2025年，欧洲通过拆除障碍设施贯通2324英里（3740公里）河道，距离到2030年复原1.55万英里自然河道的目标又近了一步。

湿地国际（Wetlands International）欧洲区负责人克里斯·贝克表示：“数百年来，欧洲一直将河流视作经济增长的引擎——拦河筑坝兴建磨坊与水电站，裁弯取直便利航运，再将河道深埋城市地下。我们依靠割裂河流换来经济繁荣，却也付出了巨大的生态代价。”

报告统计，自2020年正式开始统计以来，欧洲河道阻隔设施拆除量已增长六倍。冰岛与北马其顿均在2025年首次开展拆坝行动；瑞典以173处拆除量领先；紧随其后的是芬兰（143处）和西班牙（109处）；而英国已拆除35处阻隔设施。

欧洲拆坝联盟是一个环保组织联盟，致力于恢复河流自然流动状态。该组织的分析显示，2025年拆除的阻隔设施中，超四分之三高度不足两米。这类设施大多早已失去其原始功能，拆除成本偏低、施工难度较小。

拦河筑坝会破坏生态系统，阻碍泥沙输运。数据显示，1970年至今，拦河筑坝导致欧洲淡水洄游鱼类种群数量锐减75%。去年，多条河流恢复自然流动，如北马其顿的克里瓦河与普奇尼亚河实现首次连通。挪威则炸毁了温斯特拉河上一座6米高的废弃大坝。

河流恢复自然状态有助于野生动植物繁衍生息，但科研人员也提醒了潜在的风险。去年的一项研究显示，人工阻隔可抑制外来入侵物种扩散，拆坝贯通河流后，外来有害生物可能肆意蔓延，形成连通治理难题。因此，拆除阻隔设施前有必要做好规划、监测与长效管理，将风险降至最低。

欧洲现存超百万处河道阻隔设施，其中数万处已被废弃。2024年生效的欧盟自然恢复法案明确要求清理废弃阻隔设施，恢复河湖水系贯通。

数据显示，美国去年共拆除100座大坝。近些年，中国也开展生态治理，长江流域数百处阻隔设施被拆除。