爱尔兰航空营业利润因飞行员罢工而下降，IAG 盈利飙升

《爱尔兰独立报》、RTE新闻11月8日报道，因受到飞行员夏季罢工行动和市场压力的影响，爱尔兰航空2024年第三季度营业利润为1.39亿欧元，较去年同期下降 5700 万欧元。爱尔兰航空的所有者国际航空集团（IAG）的季度营业利润却增长了15%，超过了预期。

爱尔兰航空表示，此次罢工行动对第二季度和第三季度造成了5500万欧元的直接影响，此外还对远期预订产生了额外影响。

该公司还指出，今年夏天大西洋彼岸的竞争对手将其飞往爱尔兰的运力增加了20%，这给其长途航班收入带来压力，尤其是经济舱的收入。但该公司补充称，第三季度对主要阳光目的地和欧洲城市目的地的潜在需求也强劲。

爱尔兰航空在今天的一份声明中表示，它对高等法院最近做出的裁决表示欢迎，该裁决允许爱尔兰航空管理局暂缓执行先前通过取消都柏林机场历史性时刻来减少运力的决定。

在竞争和成本环境以及乘客上限带来的不确定性的情况下，爱尔兰航空制定了2025年的网络计划。该公司表示，预计2024/2025年将有6架空客321 XLR飞机加入机队，同时A330和A320飞机的航班数量将有所减少。在确认新飞机加入机队后，爱尔兰航空最近宣布开通飞往纳什维尔和印第安纳波利斯的新航线，新航线分别将于2025年4月和5月开始运营。爱尔兰航空最近还开通了飞往拉斯维加斯的航线，将持续到2025年4月底，为爱尔兰乘客提供每周三次直飞拉斯维加斯的航班。

与此同时，爱尔兰航空的所有者IAG的营业利润却超过了预期。第三季度，IAG公布的营业利润为20亿欧元，而之前的普遍预期为17.8亿欧元。分析师预计该公司全年营业利润为37亿欧元，而去年为35亿欧元。IAG旗下还拥有英国航空公司、西班牙国家航空公司和伏林航空，该集团表示，今年往返于伦敦和美国之间的飞机比去年更加满载，北大西洋航线的运力增加了4%，同时南大西洋航线的航班也增加了。IAG对未来的旅游需求表示乐观，因为其在利润丰厚的跨大西洋航线上的不断增长帮助其超越了竞争对手。目前IAG股价开盘上涨6%，今年迄今为止，该股已上涨50%，交易价格处于2020年3月疫情导致旅行中断之前的水平。

IAG的表现与法航荷航集团和德国汉莎航空集团形成了鲜明对比，这两家公司在今年夏季都因成本上升而陷入困境。法航昨日公布季度利润降幅超预期，并警告称成本将高于之前的预测。汉莎航空上周公布季度利润因成本上升和飞机交付延迟而下降9%。