上半年智利环评项目大幅下降

发布日期:2023-07-24 11:15:21来源:自然资源部作者:
智利环境审查机构(SEA)上半年批准项目114个,仅有去年同期的227个的一半。

据BNAmericas网站报道,智利环境审查机构(SEA)上半年批准项目114个,仅有去年同期的227个的一半。

这些项目计划投资45亿美元,低于去年同期的75亿美元,主要受到能源、不动产和矿业项目的拖累。

SEA的月度报告显示,上半年,该机构批准的矿业项目有14个,投资1.16亿美元,而去年同期为23个、投资15亿美元。

获得批准的能源项目为37个,投资额为23亿美元,而去年同期为121个、36亿美元。

仅有一个港口基础设施得到批准,而去年同期为2个,但投资额则从去年的2600万美元增至5000万美元。

水基础设施项目有两项,投资额为200万美元,去年同期有5项,投资额为700万美元

交通类项目有4个,投资额为1.5亿美元。去年同期没有。

环境审批时间长一直受到智利私营行业批评。就基础设施而言,一些参与者呼吁公共工程部(MOP)对已经获得SEA批准的项目进行招标,而不是在项目中标后将责任留给承包商。

许可时间也被视为基础设施经营权在获得许可后也能被基础合同的原因,瓦尔帕莱索的第二个港口码头(5亿美元)和圣地亚哥-法雷隆高速公路(8700万美元)就是如此。

不过,当局已经强调,缩短审批时间并不意味着放松环境或社会要求。

提交情况

上半年,智利报送环境审批的项目有288个,总投资额为170亿美元,而去年同期为327个、290亿美元。

不过,其中很大程度上是阿瓜斯马里蒂马斯(Aguas Marítimas)海水淡化厂提交了两次,一次是因为增加关闭计划,另一次是由于技术问题。

这意味着,SEA在2023年上半年登记了150亿美元的水基础设施计划投资,即使提交的投资后来被取消,也会被计算在内。    

其他行业中,能源类项目提交了87个,同比增加3个,不过投资从去年的81亿美元降至59亿美元。

采矿类项目从去年同期的55个降至36个,但投资从11亿美元增至72亿美元。

交通基础设施项目从8个降至3个,计划投资额从14亿美元降至7000万美元。

港口基础设施项目从5个降至3个,投资额从6000万美元降至300万美元。

6月份情况

6月份,共提交了39个项目,投资额为21.9亿美元,5月份为54个项目、22.2亿美元。去年6月份为45个项目、20亿美元。

6月份下降最大的是不动产,项目数从11个降至7个,投资额从8.41亿美元降至2.89亿美元。

能源项目从5月份的14个降至11个,投资额从5.04亿美元降至4.75亿美元。

采矿类项目较5月份减少5个,但投资额从5.62亿美元增至12.2亿美元。

交通基础设施项目有2个,投资额为2000万美元。5月份没有。

港口基础设施有3个项目提交,投资额为300万美元,5月份没有。

与上月一样,6月份没有水基础设施项目提交。

6月份提交的最大项目有:

扎尔迪瓦(Zaldivar)铜矿扩产项目(投资额为12亿美元)

埃尔罗萨尔(El Rosal)风电项目(投资额为2.3亿美元)

圣哈维尔(San Javier)太阳能项目(投资额为1.5亿美元)

从批复情况看,6月份共批准了17个项目,总投资额为5.21亿美元,低于上个月的23个、14亿美元。去年同期为25项目、8.82亿美元。

上个月减少最多的为能源类,从11个、12亿美元降至6个、2.41亿美元。

上个月,只有一个采矿项目得到批准,投资额为130万美元,而5月份为3个项目、440万美元。

6月份没有港口或水基础设施项目批准,而交通基础设施项目有1个、投资额为1180万美元。

6月份只有一个投资额在1亿美元以上的项目获得批准,为唐阿尔瓦罗(Don Álvaro)风电项目,投资额为1.54亿美元。

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