汽车行业复苏希望并未实现

据德国《商报》1月30日报道。由于全球芯片短缺，去年汽车行业仅有轻微复苏迹象。2019年全球共售出汽车约8000万辆，2020年接近6900万辆。根据德国杜伊斯堡大学汽车研究中心（CAR）的计算，去年为7050万辆汽车。由于缺乏半导体，欧盟估计全球未生产汽车达1130万辆。 

汽车制造商之间存在很大差异。美国电动汽车制造商特斯拉和日本丰田更好地应对了半导体供应危机。丰田与亚洲大型芯片生产商的联系更为直接，特斯拉已自行开发了部分半导体。特斯拉在2021年的产量几乎翻了一番，丰田从920万辆增加到近1010万辆。德国车企尤其是大众汽车的芯片供应面临困境。2022年，汽车行业预计仅会有缓慢改善。大众汽车表示，今年半导体供应形势将再次变得艰难。丰田警告称，芯片供应可能出现新问题，今年前景仍然不确定。