欧盟希望到2040年将电力消耗量翻一番，但避免设定具有约束力的目标

近日，欧盟委员会表示，希望到 2040 年，欧盟 46% 的能源来自电力——是目前水平的两倍——但已放弃设定具有法律约束力的目标。

近日公布的电气化行动计划，旨在减少欧洲对进口石油和天然气的依赖，同时降低家庭和工业的能源成本。欧盟委员会估计，实现电气化目标将使石油需求减少40%，天然气需求减少70%。

欧盟能源专员丹·约根森周五表示：“化石燃料时代即将结束。今天，我们提议将欧洲的电气化率提高一倍。这并非小事。我们从石器时代到现在才达到23%的电气化率，而现在我们希望在14年内将其翻一番。”

但欧盟究竟将如何确保实现这一目标尚不明确。据此前公布的一份草案显示，欧盟委员会曾提议将该目标赋予法律约束力。而最终方案则设定了一个46%的“指示性目标”，欧盟委员会表示将评估是否将其纳入2030年后能源联盟一揽子计划，使其具有法律约束力。

据了解，自中东冲突升级以来，欧盟在化石燃料进口方面额外支出超过500亿欧元。

该计划针对工业、交通和建筑领域，其中建筑领域约占欧盟天然气消耗量的一半。计划推出新措施，旨在加快热泵的推广应用，扩大电动汽车充电基础设施，并支持工业电气化。

欧盟委员会警告称，尽管清洁能源发电快速增长，但电气化进程却停滞不前，在此背景下，欧盟大力推进电气化。目前，欧盟超过70%的电力来自清洁能源，主要包括可再生能源和核能，但过去十年来，电气化率一直徘徊在23%左右。

该计划重点关注委员会确定的五大障碍：电力和天然气价格之间的差距、基础设施的获取、创新以及热泵和电动汽车等电气化技术的初期成本。

欧盟委员会表示，其中一项核心内容是努力缩小电力与天然气之间的价格差距，目前电力的平均成本是天然气的 2.5 倍。

该能源方案还包括针对电网收费的新措施，旨在通过鼓励消费者、生产商和电网运营商改变其行为来提高电网效率。

该倡议呼吁成员国确保电力税不会比天然气税重，并指出税收仍然是电气化的一大障碍。

然而，该提案并未直接规定各国如何制定电价。相反，它为各国监管机构制定了鼓励更智能消费、更灵活地管理电网以及提高电网效率的原则。