欧印自贸协定谈判加速，克罗地亚积极拓展印度市场

欧盟正积极深化与印度的经贸关系，将之视为焕然一新的战略伙伴。双方自2013年暂停、2023年重启的自由贸易协定谈判，因设定了今年底前达成的最后期限而获得新动力。这一进程不仅源于双方互利需求，也是对全球贸易环境变化的响应。

谈判焦点与挑战

谈判的核心障碍在于市场准入问题。欧盟要求印度大幅降低汽车进口关税（目前超过100%），以便大众、宝马等欧洲车企更好地进入年销量约400万辆的印度市场。印度则希望欧盟降低其药品、仿制药、化学品、纺织品等产品的关税。此外，印度反对欧盟计划自2026年起对高排放商品（如钢铁、铝、水泥）征收更高关税。双方还围绕投资保护、航空运输、供应链安全、绿色氢能等领域展开讨论。

克罗地亚的积极参与成果

克罗地亚积极融入欧印合作框架。今年6月，印度总理莫迪应克罗地亚总理普连科维奇邀请首次正式访问萨格勒布，双方签署了农业、文化、科技和教育等领域的多项双边协定，并探讨扩大在IT、制药、可再生能源和海运等领域的合作。

企业层面的合作已有成效。克罗地亚公司Altpro历经近20年努力，于2020年与印度公司Sigma成立合资企业，并赢得印度铁路公司价值530万欧元的信号设备供应合同，成为首家进入印度铁路安全系统市场的东欧公司。2024年，克罗地亚向印度出口的信号、安全及交通控制电气设备约600万欧元，占其对印出口总额的23%。

欧印及克印经贸数据概览

欧盟是印度最重要的贸易伙伴。去年双边贸易额达1239亿欧元，占印度全球贸易总额的12%。印度是欧盟第九大贸易伙伴，占欧盟外贸总额的1%。自2005年以来，双边货物贸易增长近四倍。

然而，欧盟对印度存在显著贸易逆差。2018年至2024年间，逆差增长十倍，在2023年达到创纪录的281亿欧元。斯洛文尼亚（逆差60亿欧元）、荷兰（逆差46亿欧元）、意大利（逆差38亿欧元）是逆差主要来源国。德国则是欧盟中对印度贸易顺差最大的国家（顺差29亿欧元，占欧盟对印出口的35.3%），瑞典、芬兰和爱沙尼亚也对印保持顺差。

相比之下，克罗地亚与印度的贸易规模较小。去年双边贸易额约2.06亿欧元，克罗地亚出口2830万欧元，进口1.785亿欧元，贸易逆差明显。克罗地亚对印出口仅占欧洲对印出口总额的0.1%，在欧洲国家中排名靠后。其主要出口产品包括信号安全设备、电力变压器、加工木材等；主要进口产品为化学化合物、瓷砖等。今年上半年，克罗地亚对印商品出口同比增长约6%，进口增长近22%，显示出新的增长势头。

贸易结构演变与未来潜力

过去20年，印度对欧盟的出口结构发生显著变化。2005年，高科技产品仅占其对欧出口的7%，而去年这一比例已升至21%。去年印度向欧盟出口的高科技产品总额高达80亿欧元，手机成为主要出口产品之一，占印度对欧盟出口总额的10.4%。同期，欧盟对印度出口则以高科技和中科技产品为主（合计占比70.7%），主要产品包括飞机、直升机、航天器（占13%）、钻石及汽车零部件。

克罗地亚商会指出，印度为欧洲商品和服务提供了巨大市场，也是理想的生产基地。克罗地亚企业在绿色能源、IT服务、教育和旅游等领域对印度市场仍有较大拓展潜力。尽管面临市场准入壁垒和激烈竞争，欧印及克印之间的经贸合作机遇依然广阔。