波音连续两天出问题：货机液压系统出故障、客机发动机冒黑烟

继一架波音787客机12日降落时发动机冒黑烟后，时隔不到24小时，一架波音747货机又因液压系统故障折返日本东京成田机场紧急降落，导致车轮损坏。

日本共同社报道，据日本国土交通省成田机场办公室消息，当地时间13日凌晨1时10分左右，一架从成田起飞的美国阿特拉斯航空公司货机因液压系统故障返回成田机场，紧急降落。

日本广播协会（NHK）报道，故障飞机停留在跑道上致成田机场A跑道一度被关闭。7名机组成员没有受伤，但发现轮胎破裂，车轮损坏。

值得一提的是，这是不到24小时之内波音发生的第二起事故。

据中国央视新闻报道，当地时间12日7时45分左右，日本千叶县成田市消防部门接到通报称，一架新加坡航空的波音787客机在成田机场B跑道着陆后，左侧发动机冒出黑烟。成田市消防部门称，事件未造成人员受伤。

据悉，涉事客机航班号为SQ638，从新加坡飞往成田。据成田机场公司称，该客机在着陆时，发动机可能出现了故障。为对飞机进行牵引出，成田机场B跑道一度关闭了约50分钟。

飞行中门塞脱落、方向舵踏板卡住、起飞时轮胎掉落、发动机空中起火，今年以来，波音公司的安全事故层出不穷。

本月6日至7日，美国国家运输安全委员会举行为期两天的听证会，重点是了解今年1月波音客机门塞掉落事故发生的原因。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪表示，美国国家运输安全委员会和波音公司尚未确定门塞脱落事故的责任人。她说，波音公司需要对其安全措施做出重大改进，波音在安全文化方面仍有大量工作要做，此外，员工之间存在很多不信任。

据媒体此前报道，今年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在起飞后，机舱侧面一处门塞、也就是内嵌式应急门脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。