巴黎市民担心奥运期间出行难

《巴黎人报》10月29日报道，随着2024夏季奥运临近，巴黎市居民越来越担心，全世界体育迷和游客涌至将给巴黎交通带来极大压力、令市民寸步难行。具体的大巴黎交通安排还有待明年初揭晓，部分巴黎市民已做好“宅家”甚至“出逃”的准备。

两家民调机构Harris interactive和Toluna为优步出行（Uber）制作的调查显示，虽然受访的巴黎居民普遍赞成举办奥运（74%），但同时担心交通服务跟不上（77%）。交通服务跟不上位居巴黎市民担心的问题第二位，仅次于巴黎市民最忧心的餐厅酒吧价格可能飙升的问题（81%）。

大部分受访者都认为，无论搭乘公共交通（80%）还是驾车（93%）都一定会很困难，担心能不能挤上公交（78%）、路程时间大大延长（76%），以及出行的安全和舒适受影响。

半数受访者表示，打算减少娱乐、走亲戚朋友等非必要出行（52%）；尽量远程办公（41%），或调整工作时间以避开交通高峰（31%）。29%的人甚至考虑暂时离开巴黎地区。

奥运期间的交通措施还要等到明年初才揭晓。政府将于12月前在网上公布，根据赛程安排，建议什么时候避免乘搭哪些线路、或行经哪些区域。

可以确定的是，明年7、8月，公交系统将迎来1000至1500万人次的日客流量。巴黎公交公司（RATP）估计，地铁日均多承载100至150万人次。这比传统8月旅游旺季时要多，但不比冬天时多。

不同的是，届时的高峰点不再限于早晚上下班时间，而是“持续的高峰”。

地铁方面，最繁忙的有8、9、10、12、13和14号线；1、6和5号线经过露天观赛区（fan-zone）或庆祝场地的部分也会相当拥挤。还有Transilien列车的J、L、N和P线，轻轨的T3、T11和T13，RER快线的B、C和D线。只有东南边少部分地区可以幸免。

为此，运营商准备增加15%的服务数量和频率。国铁SNCF会投入额外4500辆列车，比如经过巴黎市区路段的RER C班次增加至每5分钟一趟。

平时暑假公交都会部分停运施工，但明年7月8日至9月底期间，整个大巴黎交通网的工程都将暂停，为奥运让路。

另外将安排穿梭客车（navette）以快速疏散部分地区的人流，到法兰西体育场（Stade de France）固定一天两班；某些日子也有连接RER D线和B线的穿梭客车，而这些日子也是建议市民避免前往这些区域的。

地铁会根据赛事每天调整。比赛开始前3个小时至结束后1个半小时内增加班次。地铁不足以应付的地方，比如马约门（Porte Maillot）、罗兰·加洛斯球场（Stade Roland-Garros）和王子公园体育场（Parc des Princes）附近，将会增设400辆巴士支援。

出于安全考虑，一些预计人流量过大的地铁站将被关闭。暂定有协和站（Concorde）和杜伊乐丽站（Tuileries）两个，但开幕式期间可能会有更多。比如，6号地铁或部分停运以避免经过特罗卡德罗站（Trocadéro），又或者整条线路用作VIP服务专线。

最后，15000名运动员及奥运工作人员都将依赖巴士系统接送，每天“800辆巴士”从奥林匹克体育村开出。可以想象，届时驾驶出行会有多艰难。