泰坦尼克号观光潜艇失踪 载有英国亿万富豪、法国潜水专家等人

一艘名为“泰坦”的泰坦尼克号残骸观光潜艇近日在加拿大纽芬兰岛附近的海域失联。潜水艇上有5名乘客，包括英国亿万富豪、巴基斯坦富商父子和一名法国潜水专家。目前，美国和加拿的大海岸警卫队正在与时间赛跑，希望能赶在潜水器供氧耗尽前救出他们。

观光潜艇下潜约105分钟后失联

香港中通社报道，18日，一艘在泰坦尼克号沉船处进行深海探险的小型潜艇与水面失去联系。

这艘长6.5米的潜艇由美国“海洋之门探险”公司运营。该公司从2021年起筹办潜艇观光团，潜入海底探索残骸。潜艇每次可容纳5人，通常包括1名驾驶员、1名讲解员及3名付费乘客，每人的观光费用是25万美元。每次航程历时大约8天。

中新社报道，美国海岸警卫队证实，潜艇上载有5人，18日凌晨在加拿大纽芬兰岛圣约翰斯市以南约700公里（370海里）处下潜约105分钟后，与水面上的母船“极地王子”号失去联系。事发海域水深约4000米。

艇上的给养和资源可维持5人生存96小时。法新社报道，美国海岸警卫队少将约翰·莫格19日表示，他认为艇上还有70多小时的氧气存量。

莫格不愿证实失踪5人的身份。但多家媒体确认，潜艇上有知名英国亿万富豪兼探险家哈米什·哈丁，他18日在社交媒体发文称“终于可以骄傲表示，我加入了海洋之门探险”。

58岁的哈丁当时还说：“纽芬兰经历了40年来气候环境最严苛的冬天，这趟可能是2023年首次、也是唯一一次探索泰坦尼克号的载人任务。”

另据福克斯新闻报道，哈丁还在社交媒体上披露了其他参与人员，包括73岁的法国潜水专家保罗-亨利·纳吉奥莱。

纳吉奥莱曾在法国海军服役20多年，1986年退休后加入法国海洋研究和开发研究所。他于1987年领导了泰坦尼克号的首次打捞探险。此后，他多次带领探险队前往泰坦尼克号沉船处，自己完成了数十次潜水，并监督打捞了数千件文物，包括一段20吨重的泰坦尼克号船体。

英国天空新闻网称，潜艇上还有61岁的“海洋之门探险”公司首席执行官斯托克顿·鲁什，以及48岁的巴基斯坦富商沙扎达·达武德和他19岁的儿子苏里曼·达武德。

该潜艇去年就曾“迷路”2.5小时

美国哥伦比亚广播公司特派记者大卫·波格表示，自己在2022年夏天曾搭乘“泰坦”观光潜艇探索泰坦尼克号残骸。受到当时恶劣天气影响，行程一再延后，最后总算在距离预定出发日6天后成行，却在下潜时发生通讯设备故障问题。

“水下没有GPS（全球卫星定位系统），所以只能靠水面上的船只发送讯号，来引导潜水器前往泰坦尼克号，”波格说，“但在这次下潜过程中，两艘船之间的通讯不知为何中断了。”在水下“迷路”了2.5小时后，他们总算再度和母舰搭上线，但此时已经无法继续行程，只好返回出发地点。幸运的是，没有任何人在这次事件中受伤，而公司事后也提出补偿，让这批乘客可以择期“免费”再搭乘一次。

水面、空中、水下搜救全面展开

伦敦大学学院海洋工程学教授阿利斯泰尔·格里格表示，从目前新闻披露的消息推测，失联潜艇恐面临两种下场。若潜艇只是电子或通讯出问题，应能上浮到海面并漂浮，等候救援人员发现。

“另一种情况是潜水器压力壳破损，若如此则极其不妙。”格里格说。

目前，美国和加拿大的海岸警卫队已经前往事发区域展开救援。美国海岸警卫队表示，他们正在科德角东部1450公里处的海域展开全面搜索，包括水面、空中搜救。

《卫报》称，美方部署了两架C-130运输机，加方派出一架C-130运输机和P-8反潜巡逻机，此外现场还部署声呐浮标探测潜艇的水下活动。

美国海岸警卫队还与该地区商船协调，协助搜救行动。

对于海上搜救行动而言，有许多困难和影响因素，包括天气状况、夜间照明、海况、水温等因素，都有可能影响到搜救行动。