RATP大举“招兵买马”备战奥运

法新社报道，巴黎大众运输公司（RATP）2月20日宣布，为了2023年橄榄球世界杯和2024年奥运会，计划今年在大巴黎招聘6600名员工，其中包括4900名长期合同（CDI）人员。

招聘重点：维修工和保安

这次招聘被RATP描述为“史无前例”，包括2700名公交车司机，几乎是去年的两倍，400名地铁司机和700名车站和站台工作人员。

RATP有一些岗位空缺严重影响其运转，例如维修工有400个职位空缺。RATP希望找到“具备最低机械和电气知识”的候选人，然后对他们进行培训。

RATP的一位培训师Julien Ten-Frontier坦言：“现在的年轻人虽然有专业知识，但经验越来越少，动手能力很差。”录取需要经笔试和面试，RATP在最近一年改革了考试内容，使其更符合职业高中的课程设置，但还是很少有考生能通过考核。

2022年，人手不足的问题导致几条地铁线路服务质量下降，比如12号线由于维修问题不得不减少车次。

RATP还将招聘120个保安，这是另一个很少有人应聘的岗位。除了4900份长期合同，RATP还宣布提供1000份半工半学合同（alternance）和700份整合合同（contrats d’insertion，主要针对失业者）。

“为重大赛事做准备”

RATP在2022年设定的目标是招聘1700名长期员工。由于公交和地铁网络的运营问题，最终招聘了2753人。

今年1月初，RATP首席执行官、前总理卡斯泰（Jean Castex）宣布计划招募4500人，以改善去年年底巴黎交通服务严重降级的问题。卡斯泰希望在2023年恢复正常服务水平。

因此，招聘计划人数增加了。在2022年的最后四个月，RATP陷入了巨大的运营困难之中，四分之一的公交车没有按时运行，10-20%的地铁车次被取消。

招聘困难、缺勤和辞职增加，公共汽车司机和维修人员罢工……服务退化的原因现在已经人尽皆知。

距离巴黎奥运会开幕还有一年半的时间，公共交通是保证比赛顺利进行的关键之一，RATP希望“能够确保公交服务，并为重大赛事做好准备”。

为员工提供廉租房

RATP被质疑缺乏招聘吸引力，但公司声称在2022年收到了“近91500份简历”。该公司还为自己设定了招聘更多女员工的目标。

RATP一名新手技工的起薪为税前1700欧元/月（13个月薪水），同时负责维修和维护的技工起薪为2100欧元。公司打算利用大量的住房资源来吸引候选人，向他们承诺在工作地点附近提供廉租房。

巴黎郊区Noisiel的培训中心将在未来几个月发挥重要作用，这里还将培训车站维护人员。在其中一个培训班，培训设备包括检票机、信息屏甚至自动扶梯。Noisiel的培训中心还有一个练习场地，专供保安训练，这是RATP的另一个招聘重点。