法反退休改革示威上演第五场

2月16日，法国8大工会组织了第五个反退休改革全国行动日，对正在审议退休改革法案的国民议会施压。据法新社报道，游行示威人数相比前几个行动日减少，罢工规模也缩小，但工会仍坚信能迫使政府收回退休改革法案，并要求国民议会在2月17日午夜结束一读审议前必须审议延后退休年龄的条款。

除了巴黎大区和奥克西塔尼大区（Occitanie）以外，法国其他地区的学校都在放寒假，动员规模缩小属于正常，工会积蓄力量，准备在3月7日发动大规模的罢工，“让法国瘫痪”。

游行规模缩小

当天，蒙彼利埃警方称有7200人（上个全国行动日有2万人）示威游行；图卢兹警方称有14000人（上个行动日25000人）示威游行，组织者称有65000人（上个行动日是10万人）；勒阿弗尔警方称有5800人（上个行动日7800人），组织者称20000人（上个行动日也是20000人）；工会称马赛有90000人（上个行动日14万游行，警方称有7000人（上个行动日是12000人）。

法国劳工民主联盟（CFDT）总书记贝尔热（Laurent Berger）认为，当天的行动日是成功的，参加示威游行的人仍很多，民众的“不满、决心和斗志没有改变”。劳工总会（CGT）总书记马丁内兹（Philippe Martinez）表示，在购买力减弱、公共服务恶化的背景下，“退休问题是让水溢出水瓶的那一滴水”，“人们走上街头，议员们不能置若罔闻”。

巴黎的游行示威结束后，劳工总宣布劳工总会说巴黎有30万示威游行（警方称只有37000人），全法有130万人示威游行。全法130万人游行这个数字是1月19日第一个全国行动日以来最少的，也低于上个全国行动日（2月11日）。上个行动日工会称有超过250万人上街，警方称有96万3000人。

罢工规模缩小

2月16日，电力工人、煤气工人、空管员和狱警罢工，但法国国家铁路公司和法国电力公司罢工规模缩小。

公共运输领域与此前几次反退休改革罢工不同，航空运输受到的影响大过铁路运输。因为空管员罢工，民航总局（DGAC）要求各航空公司取消各自在巴黎奥利机场30%航班，这个数字高过此前几次罢工（都是20%航班取消）。另外，此次罢工还影响到了图卢兹、马赛、里昂、蒙彼利埃和南特等城市的机场。民航总局要求各航空公司取消各自在这些机场的20%航班。

法国国家铁路公司罢工人数减少，只有14%人罢工；具体来看，有36%火车司机、20%检票员和13.5%扳道工罢工。全法平均有五分之四高速火车（TGV）班次运行；地区火车（TER）影响较大，只有二分之一班次运行。巴黎地区快线（RER）和大巴黎地区火车（Transilien）受到罢工影响，其中RER B和RER D线以及大巴黎地区火车K、N和R线只有二分之一车次运行。

能源和工业部门的罢工规模也缩小。法国电力公司有23.1%职工罢工，5个核电站和一个地热站产电量减少。多个水电站下午起罢工。

8个煤气储存中心工人罢工，搭起路障禁止出入。马尔维西铀处理厂（usine Orano Malvési）2月15日晚上起停工，预计到2月17日早上才能重新开工。

道达尔能源集团生物炼油厂罢工。

教育系统罢工规模也缩小，没有放假的地区有7.67%教师罢工。巴黎市内有些中学被学生封堵，抗议学生的口号是“你要我们64岁退休，我们给你再搞一次68年五月革命”。巴黎、雷恩和南特等地有大学因为学生封堵关闭。

工人力量总会（FO）司法分支当天号召多个监狱的看守罢工。

继续较量

由于无法说服政府改变立场，8大工会致信国民议会多数议员（极右派国民联盟议员除外），要求他们投票否决改革法案，“尤其是第7条（该条款规定退休年龄从62岁延后到64岁）”。

国民议会在经过多日没有结果的对峙后，开始最后冲刺、抓紧审议退休改革法案。为了加速审议，左派在2月15日决定撤回数千条修正案，但还需要审议4000-5000条修正案，然后才能审议法案第7条。有些左派议员希望尽快就第7条投票，但也有左派议员担心一旦投票结果出来可能打击街头运动的势头。执政党复兴党议员认为，“他们（左派）害怕投票”，因为多数议员一定会支持第7条，“这等于对退休改革作出了表决”。

国民联盟2月15日递交了对政府的不信任案，以确定到底“谁支持改革、谁反对改革”。这是对马克龙总统当天在部长会议上讲话的回应，马克龙讽刺反对派“失去了方向”。

不管国民议会是不是投票，工会决定3月7日采取行动。贝尔热说，“我们将尽可能发动极大规模的动员”。“不屈的法兰西”党领导人梅朗雄说，“3月7日我们将阻挡一切，全国瘫痪”。

3月8日国际妇女节还将有动员，各大青年组织则号召3月9日发起动员。

团结工会联盟（Solidaires）等一些工会号召3月7日发动无限期罢工，巴黎公交公司内所有工会、法国国家铁路公司内最大的工会劳工总会铁路分支和劳工总会环卫工人分支也号召无限期罢工。