空管工会诉求实现 罢工或取消
法国空管系统最大工会(SNCTA)9月22日公布了与雇主及政府的协议框架,原定于9月底的罢工可能取消。
法新社报道,法国空管系统最大工会(SNCTA)9月22日公布了与雇主及政府的协议框架,原定于9月底的罢工可能取消。
SNCTA的主要诉求将落实到位,包括为期五年的大型招聘计划、增加奖金和放宽远程工作条件。2029年至2035年间,三分之一空中航行控制工程师(ICNA)将退休,从2023年起,将举行三次ICNA岗位招聘培训,然后在2024年和2025年举行四次,2026年和2027年五次。法国航空系统将首次在同一年度培训五届ICNA。
SNCTA在9月16日组织罢工,31000多个航班中的超过2400个被取消,他们的另一大诉求是工资。SNCTA获得了大约3.5%的奖金增长。ICNA属于民航总局(DGAC)公务员,但由于他们的工资主要由奖金组成,因此公务员薪酬指数的增加对他们的影响很小。
该措施将于2023年1月1日生效。ICNA还有可能获得1000欧元的利润分享奖金,将于2023年底支付。另一笔奖金是每人最高2100欧元的“购买力保证(GIPA)”,这笔钱为工资增长速度低于通货膨胀速度的公务员设立。然而,据SNCTA的说法,这笔奖金从未支付给ICNA,DGAC同意自2008年起追溯支付。
最后,户外管制员被限制为每年12天的远程工作时间规定将被放宽。
根据参议院报告,ICNA是薪酬最高的公务员之一,包括奖金在内的平均月薪约为5000欧元,退休前可达9000欧元。
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