2年赚了7.6亿欧元 德国政府抛完所持汉莎航空全部股份

在新冠疫情援助行动两年后，德国政府出售了其持有的最后一批汉莎航空股票。对于国家而言，这是一项极其有利可图的举措。汉莎大股东——物流行业企业家、亿万富翁克劳斯·迈克尔·库恩（Klaus-Michael Kühne）获得了政府出售的部分股份。

德国《法汇报》网站报道，德国金融机构14日晚宣布，联邦经济稳定基金（WSF）已于13日将剩余的7440万股汉莎航空股票以总计4.55亿欧元的价格出售给国际投资者。

“这意味着稳定汉莎航空局势的行动圆满结束，汉莎航空再次完全由私人掌握，”汉莎航空首席执行官施波尔（Carsten Spohr）周三表示，所有剩余的条件都将随着联邦政府的退出而结束。他再次感谢联邦政府和纳税人在公司最严重的危机中的支持。“我们将继续努力巩固我们在世界领先航空公司集团中的地位，”施波尔说。

随着国家退出，汉莎的另一大股东成为焦点：物流企业家和亿万富翁库恩。今年7月底，联邦政府将其所持股份降至不到10%，这使得库恩成为汉莎航空最大的股东。后者现在进一步收购了政府出售的部分股份。一位发言人周三证实，控股公司Kühne-Holding已将其在汉莎航空的总股份增加到17.5%。他们很高兴积极支持国家经济稳定基金的销售过程。据德国《商报》报道，库恩的代表有望在汉莎航空监事会中获得一个席位。

对于联邦政府和纳锐人来说，退出汉莎航空是有利可图的。WSF的负责人东格斯（Jutta Dönges）透露，“WSF出售股份的总收益为10.7亿欧元，远远超过了收购股份所用的3.06亿欧元，即获利7.6亿欧元。”

德国政府在2020年的新冠危机中对汉莎航空施以援手，默默收购了20%的股份。在汉莎航空还清了国家所有借款后，现在德国政府比原定的2023年提前退出了。

不过，在德国政府完全退出法兰克福证券交易所的交易后，汉莎航空的股票出现下跌。报道指出，这或是由于美国金融服务提供商Stifel的一项负面行业研究导致的，该公司对航空公司和机场的前景持怀疑态度。