巴黎地铁4号线引入自动列车

法新社报道，9月12日起，巴黎地铁4号线自动化改造工程部分竣工，4辆无人驾驶列车投入使用，与传统列车同时运行。预计2023年底前完成全线自动化。

4号线是巴黎地铁网络第二繁忙的路线，每天搭载乘客约70万人次。由巴黎大区交通管理局（IDFM）出资4.7亿欧元的自动化工程于2016年启动。为了减少对乘客带来的不便，工程期间多选择晚上或周日关闭线路。

12日，为Bagneux新终点站揭幕仪式上，RATP首席执行官Catherine Guillouard表示，自动驾驶将节省20%的能耗，同时，每趟列车之间85秒的最短间隔时间，将使得线路更顺畅。

政府交通部长博纳（Clément Beaune）称，巴黎公交网升级、更便捷和现代化了。

自动系统供应商、西门子法国分公司的负责人Laurent Bouyer称，自动化能提高20%的运力。

巴黎大区议会议长兼IDFM主席佩克雷斯赞同称，所以应该把地铁自动化继续下去；她说，“准备好”要着手13号线自动化。

巴黎地铁网络目前拥有两条全自动化线路：1998年启用的14号线，以及2012年完成改造的1号线。建设中的“大巴黎（Grand Paris）”运输网中，15至18号线是完全自动化。