北欧航空在美提出破产申请保护

《瑞典日报》7月5日报道，在飞行员罢工的第二天，北欧航空（SAS）宣布将在美国提出破产申请保护，定期航班不会受到影响；同时，公司将成立一支基金，目前正在与几家贷款机构进行“深远的讨论”。根据该公司的说法，这样做的依据是《破产法》第11章，目的是为了实现远期转换计划。北欧航空称，定期航班不会受到影响，包括航班预订、客户服务、欧洲奖金或其他服务。

北欧航空董事会主席Carsten Dilling表示，北欧航空将继续照常运营。然而，昨天开始的飞行员罢工影响了公司的航班运行，预计将导致一半航班取消。北欧航空表示，每天大约有3万名乘客受到影响，该公司将继续进行机票退款，并履行有关旅行代金券、行李或服务索赔付款或积分的承诺。Carsten Dilling表示，多年来，北欧航空的成本结构一直存在问题，公司必须重新评估其财务状况并削减成本，这一决定并不是对罢工的直接回应，但罢工使情况雪上加霜。

北欧航空首席执行官Anko van der Werff表示，公司目标是在9-12个月内完成破产法第11章的整个流程，它将使北欧航空成为一家更强大、更好的航空公司，之所以在美国申请破产保护的原因是为了在此期间执飞更多的航班，确保公司继续经营。

截至6月30日，北欧航空拥有78亿瑞典克朗现金。该公司预计能够在“短期内”履行其业务，但其正在与几家贷款机构进行深度沟通，目标是以所谓DIP融资（债务人持有资产）的形式获得约70亿瑞典克朗的融资。持有北欧航空3.4%股份的瓦伦堡投资公司（Wallenberg Investments）对北欧航空提出破产申请保护的决定表示支持，认为在此期间，北欧航空可以继续运营并为客户服务，同时与公司的利益相关者进行谈判，以达到成本和负债相适应的水平，使其在未来具有竞争力。