韩国海洋水产部将调整新港口建设规划,应对供应链不稳定、港口自动化等新形势
韩国海洋水产部自31日起拟着手调整“第二次新港口建设基本计划”(2019年到2040年),积极应对港口货物积压等供应链不稳定、船舶大型化和自动化港口需求增加等新形势,提高韩各大新港口竞争力。
据《釜山日报》5月31日报道,韩国海洋水产部自31日起拟着手调整“第二次新港口建设基本计划”(2019年到2040年),积极应对港口货物积压等供应链不稳定、船舶大型化和自动化港口需求增加等新形势,提高韩各大新港口竞争力;综合分析韩釜山镇海新港等12个新港口所处的现状、开发项目的进展情况和存在问题,全面重新研究现有计划的可行性,修订上述中长期开发计划。
“新港口建设基本计划”实施以来,已累计投资33万亿韩元,新建156个泊位,新增吞吐量4.8亿吨、2092万标箱,12个新港处理全韩85%以上的海运吞吐量,釜山新港年吞吐量也高达1500万标箱。新修改的规划将客观反映已通过预可行研究的釜山港镇海新港项目和光阳港“全自动化”港口建设项目的进展情况,调整各港口功能、建设更多的全自动化港口等内容,预计于2024年最终确定规划。该部还计划改进相关规制和制度,更有效率地推进新港口开发,支持建设全自动化港口。
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