韩国首尔将大量增建自行车专用道
首尔现有自行车专用道总长940千米,市政府打算10年内增建至1330千米。新建专用道将与现有自行车道连通,以方便市民在全市范围内骑车出行。
韩国首尔市政府15日说,将在10年内大量增建自行车专用道,以鼓励人们由驾车出行改为骑车出行,进而改善环境。
韩国《中央日报》报道,首尔现有自行车专用道总长940千米,市政府打算10年内增建至1330千米。新建专用道将与现有自行车道连通,以方便市民在全市范围内骑车出行。首尔市政府希望自行车专用道网络建成后,自行车道与机动车道的比例由现在的1.9:100提升至7:100,超过荷兰阿姆斯特丹和丹麦哥本哈根。这两座欧洲城市均是世界上有名的“自行车之城”,其自行车道与机动车道比例分别是4.7:100和5.7:100。
数据显示,首尔现有1000万人口中仅2%骑自行车上下班,市政府希望将这一比例提升至15%,大致与瑞典和芬兰持平。
自行车专用道增建方案的详细草案将在8月前拟定。依照构想,首尔首先将在明年6月前建设连通城市南部和北部以及东部和西部的自行车专用道。目前跨汉江的所有桥上均没有设置自行车专用道。首尔市政府将建造一条长7.2千米的自行车专用道,以方便居民跨汉江出行。
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