中国竞标马新高铁有三大优势

　　据《南洋商报》3月14日报道，中国正在低调争取连接吉隆坡和新加坡的马新高铁项目，预计该项目将在下半年进行国际招标。消息人士称，中国联合团队在高铁建设上拥有三大优势：价格、团队及车辆基建可统一投标。目前除了中国外，日本JR东日本交通公司、法国阿尔斯通和德国西门子公司均有意投标，中日两国竞争激烈。

　　报道表示，日本公司强调新干线的安全性、可靠性以及运行的高频度，但中国公司则在高铁建设速度上高于日本，且成本只有日本的一半，中国南车已在马投资轨道交通装备制造基地，熟悉马市场，而马新两国华人数量众多也是中国企业的竞争优势之一。

　　报道同时指出，无论哪个国家拿下马新高铁项目，未来收益都面临挑战，从距离上看，马新高铁与台湾地区新干线相当，而后者目前累计赤字高达470亿新台币，面临破产。目前马来西亚公布的七个站点城市人口均仅为10万左右，且远离城区，因此盈利前景不被看好。