孟媒评论称物流短板制约吉大港出口枢纽建设

《每日星报》8月1日报道，孟加拉国依托吉大港海岸布局全国核心工业出口走廊，规划2031年打造一体化产业带，实现出口额1100亿美元、2041年突破3000亿美元。当地现有两大出口加工区累计出口超610亿美元，集聚近2000家外向型制造企业，年出口额约1500-1800亿美元，占全国出口三分之一。全长150公里沿海产业带加速落地，米尔沙莱国家级经济区、安瓦拉中国经济产业园（CEIZ）、全国首个自贸区同步推进，卡纳普里隧道带动南岸民间投资持续升温。港口层面，吉大港承担全国九成以上集装箱货运，现有运力利用率已达95%，拥堵问题突出。海湾码头、拉尔迪亚集装箱码头、马塔尔巴里深海港三大工程投运后，港口总吞吐能力将翻倍。

但多重物流瓶颈仍制约发展，隧道配套路网未完工，达卡—吉大港高速改造滞后，铁路集装箱运力不足，港口缺少综合物流园区与货车场站。业内专家表示，产业扩张速度远超物流配套建设进度，仅扩建港口无法解决堵点。唯有同步推进码头、深海港、物流园区、海关数字化与公铁联运改造，才能充分释放制造业出口潜力。