新西兰新能源汽车市场短期内形势严峻，明年或好转

新西兰先驱网8月14日报道，惠誉旗下的市场分析公司BMI Research发布研究报告，预测2024年新西兰纯电动汽车（EV）新车销售数量将下降三分之二，至10737辆（2022年为22928辆，2023年为30018辆），而插电式混合动力汽车（PHEV）的数量将从2023年的8986辆下降到3543辆。

报告认为，新能源汽车销量不佳的主要原因是新西兰政府终止了清洁汽车折扣政策，并不再对新能源汽车豁免道路使用费。但预计2025年纯电动汽车销量将同比增长54.7%，达到16600辆。这一预期增长主要受中国制造的电动汽车日益普及的影响，中国电动汽车具有强大的性价比，比亚迪和名爵等中国车企预计将在推动新西兰电动汽车市场增长方面发挥重要作用，其产品对注重成本、寻求经济实惠的消费者来说很有吸引力。如，比亚迪计划在新西兰市场推出新款SUV车型，以及一款全电动皮卡，可能会大幅刺激需求。

报告表示，新西兰政府已承诺到2030年在全国范围内提供约10000个电动汽车充电桩，将减轻消费者“里程焦虑”问题。受电池技术的进步和规模经济的推动，汽油车和电动汽车之间的成本差距正在缩小，电动汽车的零件更少，焊接也大为减少。不足方面，新西兰电动汽车的维修成本高于汽油汽车，电动汽车的普及、大型数据中心的兴起及其他因素给新西兰的电网带来了压力。