马扎里沙里夫沦陷，乌国这个跨国工程要凉凉？

8月15日凌晨，阿富汗北部最大城市、全国第四大城市马扎里沙里夫被塔利班全面占领。当地的政府官员及政府军士兵连夜仓皇从机场逃离。部分政府军队拥挤着逃过界河进入乌兹别克斯坦。

鉴于阿富汗当前的局势，跨阿富汗铁路“马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦”项目还能继续吗？

乌兹别克斯坦铁路公司近日发布消息称，“马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦”铁路建设项目开工日期推迟到2022年秋。

今年2月初，乌兹别克斯坦、阿富汗和巴基斯坦当局签署了“马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦”铁路建设项目的路线图，当时计划于5月份完成设计，9月份开始施工。

乌兹别克斯坦铁路公司称，“项目开工日期推迟到2022年秋”。根据该公司公布的信息，项目造价达48亿美元，干线铁路全长为573公里。

项目资金来源主要来自银行贷款。

消息指出，一系列国际金融机构表示对这个项目感兴趣，包括美国国际开发金融公司（DFC）。

今年5月，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫和俄罗斯铁路公司总经理别洛泽罗夫在塔什干举行会晤，研究了关于联合推动该项目的问题。

根据项目参与各方的估算，这一条运输走廊的运输能力可达每年2000万吨货物，将欧盟、俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等东南亚国家连在一起。