业内分析认为疫情过后航空业将呈“V型”复苏
能够在震荡中生存下来就应该会反弹,这使各航空公司坚信该行业疫后“V型”复苏。
据《商业日报》转路透社报道,新冠疫情使航空公司股市损失超过以往。国际航空运输协会(IATA)认为航空公司损失可能从630亿美元(约占全球年销售额的10%)到1130亿美元。除了取消航班,半空航班和高额管理费也耗费资金。但行业前期的震荡不会阻止后期的稳定回升。2003年SARS疫情时,受困最严重的香港某航空公司客流量下降了80%,但三个月后即完全恢复,第二年收入比2002年增长了10%。如果疫情仅影响2020年,那么2021年以后的预期收入应恢复疫情前(2019年)状态。
意大利发生疫情以来,英国航空公司的所有者国际综合航空公司(IAG)已损失市值34亿欧元,相当于去年一年的营业利润。但业内分析认为,如果这场危机持续到7月份结束,最大损失将仅为该数字的三分之一,运输量今年下降10%将在后期产生相同的反弹。能够在震荡中生存下来就应该会反弹,这使各航空公司坚信该行业疫后“V型”复苏。
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