日本究竟有多少辆汽车？（２）

　　本专栏想探讨的是，由于日本的汽车行业被划分为普锐斯、卡罗拉及飞度等所代表的注册车行业，和Wagon R、Mira及NBOX等所代表的轻型汽车行业，由此而造成的统计错觉。 　　例如，1966年面世的丰田汽车公司的卡罗拉，从1969年到2001年，在33年时间内一直位居日本国内各车型销量排行榜首位。仅从注册车的统计数据来看确实如此，但如果加上轻型汽车，在许多年份，铃木汽车公司的轻型汽车销量更多。 　 　　所以，看到仅以注册车为对象的汽车销量统计数据，认为“以前是卡罗拉销量居首，如今普锐斯位居首位”的人，其实只看到了整个汽车市场的3分之2。只有加上占有另外3分之1市场的轻型汽车，才能了解汽车行业的全貌。 　　顺便一提，包括轻型汽车在内，2012年10月各车型销量排名中的第1名和第2名是什么车型？您能猜中吗？ 　　大城市与地方中小城市对汽车市场看法迥异 　　这个猜谜游戏非常难，即便是业内人士，也有可能猜错。顺便一提，笔者猜的是，第1名是普锐斯，第2名是轻型汽车Wagon R，调查之后却发现一个也没有猜中。 　　截止本文写作时间（2012年11月中旬）为止的最新数据是，2012年10月各车型销量排名中，第1名是丰田新款混合动力车Aqua，第2名是本田汽车公司的轻型汽车N BOX。接下来第3名是丰田普锐斯，第4名是铃木的Wagon R。 　　 　　据人民网财经频道