德国施韦特市经济概况与德国PCK炼油公司

 

一、德国施韦特市经济概况

 

德国奥得河畔的施韦特市（Schwedt/Oder）位于勃兰登堡州的最北边、柏林东北方向80公里处。奥得河和Hohensaaten-Friedrichsthaler运河从该城旁边流过。施韦特市靠近波兰边境，它距离波兰城市什切青 50公里。共有6大工业区，分别为：PCK 炼油公司工业区、造纸厂工业区、港口工业区、“贝克豪资大道”工业区、“宽阔大道”工业区、技术中心。

 

目前，该市的就业人口为13146人，从事农业、林业和渔业的占1.4%;从事能源和采矿业的占1.6%;从事制造业的占25.7%;从事建筑业的占6.8%;从事贸易的占12.5%;从事交通和通讯业的占4.1%;从事银行和保险业的占1.3%;从事服务业的占34.1%;从事组织业务（例入行业协会）的占7.1%,从事公司和社会保险业务的占5.4%。

 

从1990年以来，投入施韦特市的资金高达25亿欧元，该市的支柱产业是石油炼油工业和造纸工业。勃兰登堡州国民经济总产值的16%来自于施韦特市。

 

该市2002年的失业率为22.8%;2003年的失业率为24.6%。

 

二、德国PCK炼油公司情况

 

德国PCK炼油公司是德国最大的炼油厂。每年原油处理量超过1000万吨。在欧洲，德国PCK炼油公司也是最先进的炼油厂之一。它目前有雇员1400人。该炼油厂位于施韦特市西北方向，占地面积为1000公顷，可使用面积为240公顷。

 

德国PCK炼油公司是一家股份公司。壳牌德国石油公司（Schell DeutschlandOil GmbH）占37.5%的股份、鲁尔石油公司（Ruhr Oel GmbH）占37.5%的股份， AET 炼油公司（Raffineriebeteiligungsgesellschaft AET）占25%的股份。

 

德国PCK炼油公司的主要产品有汽油、柴油、取暖用油和飞机涡轮动力燃料、液化气、丙烷、丙烯、丁烷和沥青。在生产汽油的过程中他们还获得了苯、甲笨和二甲苯等化学产品。他们预计今年将向波兰出口74万吨矿物成品油和6万吨硫，同时从波兰进口生产生物燃料的农作物原料。该公司每天处理1240吨油菜籽，可获得410吨菜籽油，然后用化学的方法可生产出360吨生物柴油和其它副产品

 

以下是德国炼油厂的分布图，其中塔型图标代表炼油厂，蓝色线条代表原油管道，黄色线条代表成品油管道，红点处代表施韦特市。从中我们可以了解到炼油厂在德国的分布情况，目前德国共有14家大型炼油厂。

 

德国PCK炼油公司的原油主要来自于俄罗斯。原油通过一条3000公里长的输油管道从俄罗斯经运送到德国的施韦特市(见图)。原油从产地运到该炼油厂约需三周时间。

 

德国PCK炼油公司每年将向客户提供950万吨矿物油和化学产品，均采用环保运输方式。310万吨（32%）产品是通过管道运到柏林附近的Seefeld（见图），520万吨（55%）产品是通过火车油罐车运到各个分销仓库，120万吨（13%）产品是直接送到炼油厂周围地区的客户手中。

 

这里的整个系统（包括运油港口、Rostock储油仓库，Rostock-Schwedt输油管线、在施韦特市的储油仓库）都已经现代化，所有的装卸口都装有蒸气回收装置，以免防止油气泄漏到大气中。

 

德国PCK公司引进了一套先进的管理系统。在他们的管理手册中写到：健康、安全、环境保护和质量第一是我们始终追求的目标。德国PCK公司已经通过了DIN EN ISO 9001, DIN EN ISO 14001 , OHSAS 18001 认证。

 

德国PCK公司的前身是1964年投入生产东德石油炼油厂（Erdoelverarbeitungswerk）。德国统一之后，共有16亿欧元的资金先后投入该厂购买新设备，经过几次大规模的扩建，形成了今天如此现代化的规模，使得该公司的产品质量上乘，在国际市场上具有竞争力，公司也同时获得了良好的效益。

 

通过两个阶段的投资项目，德国PCK公司具备了生产超低硫动力燃料的条件。该公司投资扩建了用于动力燃料的净化装置并使之现代化。从2002年11月1日开始，德国PCK公司就可提供超低硫动力燃料，他们生产的汽油和柴油硫含量都不超过10ppm。

 

通过重整（Reformieren）,可以改变原料汽油的质量和提高辛烷值。在多个串联的反应器中，气化的汽油和氢气混合进入反应器，可使用贵金属催化剂，使得原料汽油中的各种烃类进行重整，从而得到高辛烷值的汽油。在这个过程中，氢气再次被释放出来，可以收集起来循环用于炼油厂的加氢装置中。

 

轻质原料汽油可以通过催化转换变为价值高的汽油。这里把直链烷烃变成含有支链的所谓异构烷烃，它的辛烷值比原料汽油要高很多。异构的最终产品不含芳香烃，它可用来生产高辛烷值和含微量芳烃的奥托（快速燃烧）动力燃料。

 

德国PCK的流化床催化裂化装置（Fluid-Catalytic-Anlage,简称FCC装置），是对超过500C收集的真空蒸馏馏份进行催化裂解，从而首先获得汽油和液化气以及生长柴油的中油馏份和轻质取暖油。采用FCC装置可以提高动力燃料的产量，并不需要投入更多的原油。

 

真空蒸馏后的重油残渣也被送到热裂解装置去进行加工，所得到的轻馏分用于生产动力燃料，气化油用于催化裂解。剩余的重油残渣送到发电厂，用于生产蒸气、远程供暖和发电。

 

从催化裂化装置中产生的C4烃类可以和生物乙醇进行ETBE（Ethyl-Tertitaer-Butyl-Ether）合成，其合成产物可以提高汽油的辛烷值并使得它在汽车发动机中具有更好的燃烧性能，还能减少在空气中有害物质的排放量。

 

在生产汽油的过程中，通过重整，还可以得到化工产品芳香烃类物质，例如苯、甲苯和二甲苯。通过萃取、蒸馏和结晶，可以得到很纯的苯、甲笨和二甲苯等化学产品。

 

通过空气和对二甲苯进行氧化反应可以制得对二甲基苯甲酸，它是生产高价值纺织品、轮胎尼龙线、录音材料和饮料瓶材料的原料。

 

德国PCK公司利用裂解装置中剩下的重油残渣送到发电厂，用于生产蒸气和发电。1998年，一个现代化的发电厂已经在施韦特市投入使用。它为施韦特市和德国PCK炼油公司提供电能和热能。此外，还有100兆瓦电能并入公共电网并为施韦特市提供热能。电厂的烟道废气通过一个三级净化装置进行净化，脱氮、除尘和脱硫，最后排出的气体可以达到德国烟囱排放标准。

 

对大气和地下水资源进行很好的保护是德国PCK公司最重要的任务。该公司共投入4亿欧元来改建原来的炼油厂并使之现代化。所有与环境有关的数据都在不断的受到检测并最后汇总到环境监测系统中。高要求的安全标准使得德国PCK公司和周围的邻居相处和谐，这些几乎不含硫的动力燃料大大减少了车辆对大气的污染。

 

德国施韦特垃圾处理公司是德国PCK公司下面的一个全资子公司，该公司负责垃圾的处理和废水的处理。废水将经过机械、化学和生物三个阶段的处理，然后再投入使用。

 

从1991年以来，该公司氮化物的含量减少了65%，灰尘颗粒的含量减少了71%，二氧化硫的含量减少了82%，烃类的含量减少了90%。

 

德国PCK公司成为欧洲最先进的炼油公司之一。该公司不仅技术先进，设备精良，经济效益良好，而且在环境保护方面卓有成效，有许多值得我们借鉴和学习的地方。