该项目合同额约8900万美圆，为双线双车道公路隧道，隧道总长9638米，工期约27个月；该项目为有条件项目，只有待以政府批准同意实施该项目且同意提供510人的特别劳务指标后，工程方可正式动工。
根据以色列政府1421号决议，以色列国家道路公司正在推进一个名为“高速以色列计划”（Netivei Israel Plan）的大规模交通基础设施建设计划。该计划拟通过建设连接南部内盖夫沙漠地区及北部加利利湖地区的道路工程，改善以色列边远地区交通基础设施...
2006年12月31日，以色列特拉维夫红线轻轨招标委员会正式宣布，由中国土木工程集团总公司、非洲以色列投资公司和西门子公司等公司组成的资本联盟（简称MTS）在该项目竞标中最终以71.6亿谢克尔（约合17亿美元）的标价胜出。该项目是以建国以来最大的私营投资基础设施建设项目。
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