互联互通发展迅速,匈塞铁路建设进展顺利,中欧班列南向通道加速发展,中欧陆海快线建设积极推进,希腊比雷埃夫斯港吞吐量居地中海港口前列。 ...
匈塞铁路建设进展顺利。中欧班列南向通道加速发展,中东欧国家成为班列重要通道和目的地。中欧陆海快线建设积极推进,希腊比雷埃夫斯港吞吐量居地中海港口前列。 ...
匈塞铁路轨道不远处,一排排鸟巢错落有致地筑造在岩土壁上,这里是崖沙燕的栖息地,约有几百只崖沙燕在此栖息。匈塞铁路修建过程中,中国建设者们倾力保护崖沙燕家园的故事,成为当地的一段佳话。 ...
为更好地学习借鉴全球基础设施建设经验,进一步提升基础设施建设效率,近期秘鲁交通通讯部拟采用政府间合作模式推进利马-伊卡铁路等基础设施项目建设,并首次向中国驻秘使馆发出了邀请函。 ...
其中,从投资规模看,中国对匈直接投资52.8亿欧元,占新增投资的51%,是匈第一大直接投资来源国;从投资项目数量看,中国在匈新增7个投资项目。 企业间交往也日益紧密。 ...
3月4日,中国铁建电气化局集团公司与中铁十一局集团联合体中标中吉乌铁路(吉尔吉斯斯坦共和国境内段)汽车运输便道主干道及临时供电主干线工程施工总承包项目,将中吉乌铁路首个施工项目揽入囊中,为企业打开又一个新国别市场 ...
在匈牙利首都布达佩斯以南20多公里,匈塞铁路匈牙利段陶克绍尼站建设工地一派繁忙景象。中匈工程人员正在紧张施工,装载着铁路建设所需材料的工程车辆不时驶过。 ...
相比之下,中国始终致力于推动共同发展,从“坦赞铁路”到“一带一路”,向发展中国家提供力所能及的帮助,不断以中国发展为全球南方提供新机遇。一方面,中国不断升级创新国际发展资源供给。 ...
“中国拥有世界上最大的高速铁路网络,自主开发了商用飞机,在可再生能源技术和电动车方面处于世界领先地位。同时中国人的预期寿命也高于美国。” ...
作为中匈共建“一带一路”的重点合作项目和中国-中东欧国家合作的旗舰项目,匈塞铁路预计整体将在2025年全线贯通。 ...
中国—匈牙利地方合作机制第三次会议暨中匈跨境撮合对接会以线上线下相结合的方式成功举行。中国企业宁德时代决定在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂。 ...
中铁九局匈塞铁路项目经理部总经理宋子文说:“在重建过程中,我们采用与原建筑风格相符的材料和工艺,在保证建筑质量和安全的前提下,不仅保留历史风貌,还赋予车站新的生命力,体现匈塞铁路项目对匈牙利文化的尊重和融合 ...
与150多个国家和30多个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件,加强发展战略规划、管理规则标准等对接协同,建成中欧班列、匈塞铁路、雅万高铁等一批标志性项目,有效降低跨境商品运输和交易成本,推动全球产业链供应链提质增效 ...
2015年6月,中匈两国外长共同签署共建“一带一路”政府间谅解备忘录,这是中国同欧洲国家签署的第一个此类合作文件。 ...
无论国际风云如何变幻,中方始终高度重视中塞关系,愿同塞方进一步落实两国元首重要共识,保持密切战略沟通,持续深化政治互信,坚定支持彼此核心利益和重大关切,更加紧密团结协作,推动两国各领域合作迈上新水平,高质量推进新时代中塞命运共同体建设 ...