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  • 泰中罗勇工业园:打造“一带一路”沿线国家境外示范园区

    “在行业龙头企业进入工业园后,其产业链上下游企业自然也是紧跟着步伐,逐渐形成其产业生态圈,建立相对完善的产业闭环。 ...

    2020-11-12其他泰国
  • 观点:中企并购重组正迎来新发展机遇期

    中国企业国有产权交易机构协会党委书记、秘书长夏忠仁表示,在双循环新发展格局下,全球原有的产业链、供应链、价值链面临重构,并购重组作为促进产业结构转型升级的有效途径和手段,正迎来突破和发展的新的机遇期,将为提升我国企业在全球产业链的价值发挥重要作用 ...

    2020-11-12综合中国
  • 浙江启动“丝路领航”行动 培育本土民营跨国公司再加速

    浙江省商务厅厅长盛秋平认为,积极培育本土民营跨国公司可为“双循环”提供能源资源的重要保障,可为“双循环”提供内外联通的重要纽带,可为“双循环”提供嵌入全球产业链、供应链的重要渠道,可为“双循环”提供稳定外部环境的重要作用 ...

    2020-10-30其他中国
  • 打造“东亚循环”,构建中国新发展格局

    新冠疫情之下,全球产业链、供应链遭受巨大冲击,“脱钩”“迁移”“重构”成为热门话题,美国、日本等国家要求制造业回流的呼声更加高涨。在此背景下,中国应该如何构建新的发展战略提上了日程。 ...

    2020-10-27其他中国
  • 分析:群雄逐鹿之下,中国投资如何布局越南?

    从上文分析看,外资投资越南的宏观逻辑无外乎实施产业链重构和开拓其国内市场,但各国投资越南背后的考量并不相同。 ...

    2020-10-24其他越南
  • 海外资本追捧宁德时代 零部件企业靠什么出海拿钱

    程毅敏认为,随着新能源汽车产业发展壮大,在汽车产业链重构的过程中,宁德时代成功确立了自己的地位。它除了是行业的龙头企业之外,更重要的是能够进入国内产业链。 ...

    2020-10-20制造业中国
  • 聚焦新时期中德汽车产业合作——2020中德汽车大会首场会议在长春成功举办

    新冠疫情引发各国经济下行的背景下,本次大会准确把握中德汽车行业发展变革新趋势,探索推动两国业界深度合作新模式,通过一场主论坛、三场分论坛以及德国专场连线等活动,围绕自动驾驶产业的融合发展、新能源汽车的国际合作机遇、疫情后供应链重构 ...

    2020-10-15制造业中国
  • 中国跨国公司:于全球化变局中打造稳健的产业链

    北京新世纪跨国公司研究所副所长丁继华对中国经济时报记者表示,此次新冠肺炎疫情给全球跨国公司全球产业链布局带来了深刻的影响。 ...

    2020-10-14综合中国
  • 宁高宁:一个国家强力地号召企业“走出去”是有问题的

    宁高宁表示,实际上就是没有中美贸易战,没有疫情全球产业链已经重构了,而且速度很快,已经开始升级了,今天加速了。他表示不用担心国际化,为什么说不用担心国际化呢? ...

    2020-09-30其他中国
  • 第二届“一带一路”基建供应链绿色发展论坛成功举办

    来自承包工程企业以及产业链企业的近400名代表参会。 ...

    2020-09-27其他中国
  • 中国(浙江)—东盟经贸合作对接会召开 双方发力合作

    尤其在世界有些国家相继收缩本国产业链、重构全球供应链的大变局之下,双方进一步加强合作,显得尤为重要。浙江期盼与东盟携手共进,共同推动双边贸易与投资提质升级,创造和激活新的合作空间。 ...

    2020-09-27综合文莱
  • 南京市商务局助力企业“走出去”

    紧抓并购整合的窗口期,加强产业链和供应链重构,进一步提升全球化经营能力。 市商务局副局长谈勇结合我市“走出去”工作情况,提出了相关建议。他要求,发挥平台优势,提高风险防控能力。 ...

    2020-08-28其他中国
  • 中国车企想要更好的走出去?了解这3方面最重要!

    要了解国际经济贸易规则重构,FTA组织快速扩大,汽车贸易区域化趋势。除此之外,中国对基础设施建设的重视、在全球经济市场的开放程度,对于疫情后的全球产业链建造都是有一定影响的。 ...

    2020-08-20制造业中国
  • 欧盟-越南自贸协定(EVFTA)生效对中国企业在越投资的影响

    2.18-3.25%(2019-2023年)、4.57-5.30%(2024-2028年)和7.07-7.72%(2029-2033年)(注意,上述预测并没有考虑新冠疫情短期对国际贸易和长期对全球价值链重构造成的影响 ...

    2020-08-20综合越南
  • 美藉《美墨加协定》获国际经贸更强主导权

    USMCA生效后,汽车制造产业链将因为成本的改变在北美地区重构,墨西哥的劳动力成本优势将大幅降低,以美国市场为目标的汽车生产将更多在美国本土完成,而北美制造并出口全球其他市场的汽车及其零部件可能更贵,导致北美汽车制造业进一步走弱 ...

    2020-08-06其他美国
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