• 罗马尼亚加拉茨市工业园区

    另外,加拉茨很早就作为主要商业中心,是罗马尼亚最大的船运输内陆海港口,距布加勒斯特首都东北200公里,加拉茨市的交通处于铁路、公路、内陆河运输网络的十字要道,与黑海北海相连接,邻近乌克兰和摩尔多瓦共和国相接壤 ...

  • 乌克兰继续加大对造船企业的支持力度

    乌克兰总统库奇马日前签署法令,继续加大对乌克兰造船工业的支持力度,对一系列与《造船企业优惠政策》相冲突的法规进行了修改,如《关于支持乌克兰造船工业的措施》、《乌克兰统一关税税率法》、《土地税法》、《增值税法 ...

  • 2004年乌克兰造船业生产规模增长了20%,出口总额达9000万美元

    乌克兰工业部日前公布消息,2004年乌克兰造船业生产规模与2003年相比,增长了20%,达到15.237亿格里夫纳。 ...

  • 乌克兰的航船在“优惠的航道”上扬帆

    乌克兰的航船在“优惠的航道”上扬帆 内容提要 去年年底,就在乌克兰“橙色革命”进行得如火如荼的时候,乌克兰造船工业协会联合乌克兰工业、企业家党进行了成功的院外活动,说服了足够多的议员通过了一项法案,把乌克兰政府给予本国造船业 ...

  • 哈萨克斯坦的投资环境

    国家实物赠与的内容包括财产所有权和土地使用权,价值不得超过投资总规模的30%。2005年4月,哈修改投资法,将土地的国家实物赠予改为临时性无偿使用,而所有权只有在完成投资义务后才转让给投资者。 ...

  • 浅析乌克兰投资环境存在的主要问题

    一、乌克兰投资环境方面存在的主要问题 通过三年的观察,我们认为,乌克兰在投资环境方面还存在着诸多问题,主要有: (一)乌克兰法律体系不健全,商业合同、企业财产所有权等不能得到法律的有效保障; (二 ...

  • 哈萨克斯坦阿拉木图区域金融中心

    1、潜在的上市公司:哈萨克斯坦中、大型公司;俄罗斯、乌克兰和区域内其他国家的中型公司;哈萨克斯坦的银行;世界其他国家的公司。    ...

  • 哈萨克斯坦纺织业的现状及前景

    特区内的企业可享受十年内可免缴财产税、土地税、企业所得税及增值税等一系列优惠和税收政策。此外,政府还计划吸引私营投资发展该经济特区。      ...

  • 2001年科威特投资环境综述

    如上所述,外国业主在科威特经济的一些领域是受到限制或被禁止的,非GCC国家公民就不允许在科威特拥有自己的土地。 科威特法律严格限制担保的种类,当借债人不履行还款义务时,债权人有权要求提出担保的种类。 ...

  • 2002年乌兹别克斯坦经济形势回顾

    三、 农业问题突出,管理模式未发生根本改变,改革面临较大压力 乌在农业经济改革中继续推行土地承包制,农民生产积极性有所提高。 ...

  • 斯洛伐克林业概况

    南与匈牙利和奥地利接壤,北连波兰,东与乌克兰毗连,西临捷克。地势东北高,西南低,80%的领土海拔在750米以上,地处北温带,气候属海洋性向大陆性过渡的温带气候。    ...

  • 哈萨克斯坦纺织工业发展现状

    进口国中独联体国家主要包括:俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克、吉尔吉斯、乌克兰、阿塞拜疆;非独联体国家主要包括比利时、英国、德国、美国、意大利、中国、土耳其等。 ...

  • 乌粮食危机给我们的启示

    乌克兰地处东欧大平原,地势平坦,土地肥沃,全世界23%的黑土地分布在其境内,有着非常适宜进行农业生产的自然环境,乌农业用地占国土总面积的70%左右,是欧洲的农业大国,被誉为“欧洲的粮仓”。 ...

  • 白俄罗斯戈梅利州经贸调研

    日我处派员陪同我驻白俄罗斯使馆于大使赴白戈梅利州进行为期三天的工作访问,借此机会我处重点对该州的自由经济区及放射医学中心进行了调研,现将有关调研情况汇总如下: 一、 戈梅利州概况 戈梅利州位于白东南部,东与俄罗斯接壤,南与乌克兰接壤 ...

  • 波兰高速公路建设的规划和程序

    (二)购买高速公路建设土地 由于波兰大部分土地属于私人所有,国家不能无偿征用,因此购买高速公路用地成为国家公路和高速公路总局的主要任务之一。 ...