愿意推动匈塞铁路和中欧陆海快线早日建成，支持亚欧之间运输通道建设，增加中欧班列数量，在中东欧国家设立更多物流中心。三是深入开展产能合作。中方愿与中东欧国家共建产业园区和技术园区。 ...
斯坦纳里火电站并网发电，斯梅代雷沃钢厂并购成功，匈塞铁路等重点项目取得阶段性进展。经贸、人文、地方、青年等近20个领域的合作实现了机制化，林业、法院、政党、首都等新领域的合作也陆续开辟。 ...
拉脱维亚在中国召开的第四次中国中东欧峰会为中东欧国家带来了实实在在的成果，包括签署了15亿欧元的匈塞铁路建设合同以及中方为波兰陶龙（Tauron）能源控股公司提供16亿欧元贷款等。 ...
奥地利中老铁路于去年12月进入实施阶段，成为第一个全线采用中国标准、使用中国设备、由中方主建运营、与中国直接连通的境外铁路项目。中泰铁路于去年12月举行项目启动仪式，并拟于今年下半年开工建设。 ...
厄立特里亚目前从中国西部省区市到欧洲已经开通了十多条铁路货运专线，这些线路均途经中东欧国家，尤其是波兰。部分运输线路以中东欧国家为终点站，还有更多的货运线路以西欧国家为终点站。 ...
拉脱维亚据财新网6月20日报道，马来西亚交通部部长廖中莱在铁路合作发展论坛上表示，新马高铁前期准备已经进入了最后阶段，目前正在草拟招标要求，并尽可能多的了解各方技术情况，待新马两国将项目要求和技术评估做好后 ...
匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造和重建项目也已经于2015年12月23日举行启动仪式。除此之外，中国和匈牙利、中国和捷克先后开通了直航，多条中东欧班列也投入了运营。 ...
捷克中匈双方签署关于匈塞铁路匈牙利段开发、建设和融资合作的协议；中塞双方签署关于匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造及重建项目总合同。中国首批出口马其顿的动车组交付，中国土木集团中标黑山铁路修复改造项目。 ...
去年产能合作在三个方面有重大突破，一个是铁路合作，铁路合作最近一条是印度尼西亚的雅加达到万隆的高速铁路，设计时速是250公里到300公里。 ...
2014年境外轨道交通建设类项目签订合同额247亿美元，同比增长3倍多，其中尼日利亚沿海铁路项目以119.7亿美元创下了对外承包工程合同金额之最。 ...
中方愿同相关国家推动匈塞铁路尽早开工建设，打造中欧陆海快线并加快推动通关便利化，扩大物流合作，推进中欧班列建设，扩大民航交流合作。 第三，打造产能合作新样板。 ...
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