一季度，中国对欧盟出口机电产品5456.2亿元，增长16.6%，占对欧盟出口的63.1%，其中，出口电动载人汽车、太阳能电池和锂离子蓄电池等新能源产品分别增长3.8倍、1.4倍和66.2%。 ...
冰岛是世界上最早引进环保汽车的领先国家之一，截至2021年底，在全国已注册车辆中，新能源汽车（EV、PHEV、Hybrid）份额逐步上升，其中6.5%是插电式混合动力车、4.5%是清洁能源汽车，仅次于挪威 ...
在标准规则制定方面，将制定更严格的汽车和货车碳排放规则、可替代性燃料的新基础设施规则、更具可持续的航空燃料规则以及更为清洁的海运燃料规则。 ...
能源巴西政府鼓励新能源发展,正积极推动国会审议通过《促进可持续交通》法案,将对新能源汽车在关税、消费税等税收方面给予激励政策,推出的政策未来将继续推动电动汽车市场增长。 ...
彭博新能源财经在2018年预测，储能成本降低将推动用户侧累计容量到2022年增长至2.1GWh，而实际容量估计仅达1.6GWh。储能系统较少，这严重限制了VPP能够在其项目注册的容量。 ...
电池企业“出海” 欧洲将成为主战场 据头豹市场研读预测，中国和欧洲将会持续引领全球新能源市场，中国将会是全球第一大新能源汽车市场，欧洲位居第二。 ...
在比利时，中国临港集团泽布鲁日现代产业园于去年6月底开工建设，园区物流贸易业务范围将涵盖新能源汽车、跨境电商、冷链运输等；在希腊，中远海运集团控股经营的比雷埃夫斯港年吞吐量不断提升，累计为当地创造直接和间接就业岗位超过 ...
53%的汽车用户年行驶里程不足1万公里，只有22%年行驶里程超过1.5万公里。 74%的人拥有自己的注册车辆，其中56%为汽油发动机，46% 柴油发动机，混合动力3%，纯电2%。 ...
3月31日，张幸福公参应邀与比亚迪欧洲有限责任公司相关负责人进行座谈，双方就比亚迪新能源乘用车开拓以色列市场的相关议题进行交流。 ...
1报告同时强调，将继续支持新能源汽车消费。汽车产业的发展也成为两会期间的热点议题，新能源、智能化、充换电基础设施建设等将成为今后的发展重点。 ...
中企在欧盟设立的汽车制造业、生命科学和信息技术行业实验室，通过资源共享和技术合作研发，为帮助欧洲企业与中国开展深层次合作搭建了良好桥梁。 ...
西班牙是太阳能、风力发电等新能源企业合作需求较大的国家，挪威是世界上电动汽车普及率第一的国家，也拥有多家二次电池领域的世界级企业，而捷克本月17日开始对核电站项目进行招标。 ...
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