由于集装箱短缺和消费需求增加，过去八周中欧之间的货运成本上涨3倍。据托运人和进口商称，在亚洲和北欧之间运输一个40英尺集装箱的价格已从去年11月份的约2,000美元上涨至现在的9,000美元以上。
欧盟在信中说，“新公司不应该保留Alitalia品牌，因为它是连续性的象征”，并要求罗马通过“公开、透明、非歧视和无条件的招标”程序出售意航资产，拒绝私人谈判途径。
意大利高速公路公司（ASPI）首席执行官Roberto Tomasi表示，新收费制度的漫长审批程序导致约70亿欧元的工程停滞。
目前多个国家和地区已经出台了包含轨道交通在内的多项基础设施投资计划。欧盟在2021财年预算中为《连接欧洲设施》提供30亿欧元的资金支持，用于先进、高性能交通基础设施连接项目。
欧委会拒绝为地铁6号线奥托佩尼机场至伯内阿萨购物中心段提供融资，罗马尼亚需认真对待，该线路段不具备经济价值，需将资源重新分配给其他地铁网络；
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