此次调整旨在提升政策执行灵活性，使其更符合当前经济环境及国际市场竞争，同时防止国内电动车因产能扩张过快而出现供给过剩及价格战风险，加快推动泰国迈向全球电动汽车生产基地目标。
梅祖尔强调，此次危机凸显出产业转型的紧迫性，摩洛哥必须加快从以传统燃油车为主的生产模式，转向燃油、混动与电动汽车并行的混合生产体系。
伊通社12月10日报道，伊朗工业发展与革新组织主席穆吉米宣布，今年已有5.3万辆车以旧换新，同比大幅增长330%。
阿曼国家能源集团OQ公司首席执行官Ashraf Al Mamari表示，在沙特基础工业公司退出后，OQ正在与新的潜在合作伙伴就其在杜库姆计划建设的石化综合体进行谈判。
伊朗钢铁工业协会副主席亚古比表示，总统佩泽希齐扬半个月前曾下令解除对钢铁和石化等出口导向型行业的天然气供应限制。
Stellantis汽车集团通过其位于奥兰省塔夫拉维的意大利品牌菲亚特工厂与阿尔及利亚IKAM公司签署了一项新的配套合同，生产多品牌刹车片，促进本地化生产。
国际会计师事务所安永15日发布的分析显示，尽管德国三大汽车集团大众、宝马和梅赛德斯-奔驰在7月至9月期间的销量和营收整体保持稳定，但其息税前利润同比暴跌近76%，共约17亿欧元，达到2009年第三季度以来最低水平。
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