对790家企业问卷调查结果报道，89%的受访企业表示新冠大流行波及公司业务，3月底这一比例为84%。45%表示订单下跌或取消明显，32%甚至表示订单损失严重。供应链同样承压较大：四分之三的受访企业认为已中断的供应链在未来三个月不会好转，28%甚至认为形势还将恶化。
双方各持一半股份，戴姆勒卡车公司所有与燃料电池有关业务和梅塞德斯-奔驰燃料电池有限公司将并入新公司，沃尔沃则出资6亿欧元。两家公司的共同目标是到20年代后半期提供能满足长途运输需求的重型氢燃料电池商用卡车。双方计划年底前签署最终合作协议。
欧美多家汽车制造商在新冠疫情中遭受重创，正陆续有限复工。其中，德国大众汽车公司旗下最大工厂27日部分复产，美国通用汽车、福特等汽车公司则积极寻求5月18日复产。
29日凌晨3时，中印尼共建“一带一路”重点项目——印尼德龙工业园二期不锈钢一体化冶炼项目正式投产。这是继发电和炼钢两个项目后，德龙工业园在抗击新冠肺炎疫情期间顺利投产的又一重大项目。
疫情期间，中国钢铁产业的国际化步伐并没有停止。敬业集团于3月9日成功收购英国钢铁公司，印尼德信公司350万吨综合钢厂项目于4月2日全线投产。
印尼第一季度，制造工业的国内投资额约达19.8万亿盾和外商投资额约达44.2万亿盾，分别超过去年同期，两者加起来约达64万亿盾，占所有领域投资总额为210.7万亿盾的30.4%。
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