中德汽车大会由商务部投资促进事务局倡议并组织，于2017年举办首届会议，是兼容并包、创新进取、力促共赢的开放式合作平台。迄今，大会已成功在两国4个城市连续举办三届。
2020年9月，沙工业和矿产资源部新颁发98个工业许可证，总投资额达87亿里亚尔（约合23.2亿美元）。截至9月底，沙现有及在建工业设施共9445处，工业领域新就业1735人。
不仅在巴伐利亚州，在全德，汽车产业都是中德经贸合作的重点和典范。总之，面对新冠肺炎疫情全球大流行和世界百年未有之大变局，汽车产业在中德经贸合作中的压舱石和稳定器作用将更加凸显。
过去时间，越南配套产业企业在数量和质量上都有所发展，提高生产能力，并越来越深入地参与全球生产链。但是，越南配套产业企业的规模和能力仍然有限。
据台媒经济日报报道，鸿海在美国威斯康星州设立面板厂，威州承诺提供约30亿美元补贴。但由于设厂规模缩小，双方重议合约，鸿海申请首笔补贴款项遭威州官方以征聘未达标为由拒绝。
保加利亚经常被形容为无产之地、无创新之地，但事实并非如此。博世在索非亚建立的工程中心反驳了这种说法。在该中心里，保加利亚的科研团队创造了汽车工业领域的先进技术。
项目对接 服务对接 投促活动
链接互换 信息服务
investgo@ec.com.cn
+86-010-67801008
微信公众号
业务联系微信
京公网安备 11011502006498号 
