这些政策包括司机和货车定期返回居住地和公司、运输完成后强制休息等,这将利好中欧这些地理位置较好的国家,抬高罗马尼亚等东欧国家运输公司成本。
交通运输今年前六个月,罗马尼亚电力进口量为3.49TWh,是去年同期1.74TWh的两倍,同期国内能源发电量24.88TWh,同比减少12%。
能源&水生产根据罗马尼亚央行公布的数据,1-7月罗外商直接投资同比下滑60.23%,由去年同期的33.35亿欧元降至13.26亿欧元。
综合2020年上半年,罗马尼亚经济领域实现净投资总额416亿列伊(86.3亿欧元),同比增长1.5%。从分类看,新开工建筑工程投资229.4亿列伊(47.6亿欧元),增长7.0%,占比55.2%。
建筑业金融分析师预计新冠疫情对罗马尼亚经济的重大负面影响将持续到2021年二季度,预计2020年罗预算赤字为8.3%,经济收缩4.4%,平均失业率为7%。
综合2020年1-6月,罗马尼亚服务贸易进出口总额为186.5亿欧元,同比下降12.3%。其中,出口额115.6亿欧元,同比下降8.8%;进口额70.9亿欧元,同比下降17.4%;服务贸易顺差44.8亿欧元,同比增长9.1%。
综合根据罗马尼亚国家商业注册办公室公布的数据,与去年同期相比,2020年前7个月,罗马尼亚企业和个体经营者破产数量减少了14.84%,降至3179家。
综合上半年,罗马尼亚加工工业毛下降18.2%,实际降幅为18.6%;电、热、煤气和水的供应业产量同比毛下降3.8%,实际下降2.7%;采掘业同比毛下降6.8%,实际下降7.8%。
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