欧洲央行理事会就数字欧元的关键点达成了一致。最初将进行为期两年的研究,以确定数字欧元的特征。
思爱普(SAP)将投资1亿欧元在加兴(Garching)与慕尼黑工业大学(TUM)一起建立新研发中心,共同推动“数字化技术革命”。
德国联邦卫生部长斯潘周四访问世卫组织时表示,德国将提供2.6亿欧元用于抗击新冠疫情。
德国联邦经济部长阿尔特迈尔表示,为达成欧盟更为严格的气候目标,应加大对钢铁业转型的资金投入与扶持力度,以避免企业迁出欧洲。
大众汽车计划到 2030 年在欧洲建立 6 家电池工厂,并已在瑞典和德国下萨克森州选中两个厂址。目前在与捷克共和国就建立电池工厂进行谈判。
大众汽车为首的财团证实,已与汽车租赁公司Europcar就收购事宜达成协议。
大陆集团宣布,传统生产的聚酯化合物可以完全由可持续的聚酯纱线取代,后者来自回收的PET瓶。
德国联邦内阁决定将电动车购车补贴提高一倍,对德国汽车市场产生了巨大影响。
为顺应汽车业电动化转型,德国汽配供应商博世集团将大幅缩小生产规模,包括目前正研究关闭或转移位于慕尼黑的一座生产电子燃油泵和喷油阀的工厂。
德国投资基金协会(BVI)正在争取欧盟反洗钱机构落户法兰克福。
戴姆勒可能在十年内彻底停产内燃机汽车,并正为此做相应准备,具体仍要取决于市场需求情况。
空中客车公司周三在天津总装线向中国东方航空公司交付首架A350宽体客机,相较竞争对手波音公司进一步巩固了其在中国的工业足迹。
大众汽车集团宣布国轩高科将作为“技术合作伙伴”参与下萨州萨尔茨吉特电池生产。两家公司在本周初达成协议,2025 年开始生产。
据德国媒体消息,根据德国和美国发布的联合声明,两国就备受争议的“北溪-2”项目达成妥协 。
在通风不足的室内环境中,新冠病毒有可能通过气溶胶传播。德国亥姆霍兹联合会专门组建了一个跨学科团队,研发用于灭活空气中新冠病毒的装置“空气克星”(Aerobuster)。