报告显示,2023年欧盟营商环境的改善程度较为有限。32.84%的受访企业认为欧盟营商环境出现恶化,该比例较上年度减少0.2个百分点。
社会组织德国总理朔尔茨本月到访中国,就未来开放和公平的中德经贸合作提出建议。他强调,双方要着力于“去风险”,而非“去机遇”,应倡导“共同发展”“增强合作”。
制造业近期,基社盟主席索德尔在慕尼黑基社盟执行委员会会议后表达了对德国当前混乱外交政策的担忧,并针对德国外长贝尔伯克最近一系列看似忙碌却无实效的行为提出了批评和质疑。
社会组织根据一项国际调查,德国对外国工人仍然具有吸引力。德国在最受欢迎的工作地点排名中列第五,成为仅次于澳大利亚、美国、加拿大和英国的第一个非英语国家。
综合自欧盟东扩以来,许多人在德国找到了工作。根据研究,这些人从事的工作往往没什么吸引力,而且工资也较低。因此,东欧人可能无法满足德国国内对技工日益增长的需求。
综合欧洲议会的比利时议员、绿党党团主席菲利普·兰伯特警告称,如果极右翼在6月的欧洲议会选举中取得重大胜利,欧盟《自然恢复法》将面临着被废除的高风险。
水利环境在经历了几年的危机之后,许多德国中型企业对市场形势在不久的将来会有所改善感到希望渺茫。自金融危机以来,人们的情绪还没有这么糟糕过。
商务服务欧洲一半人口受影响,但欧盟却几乎没有关于月经贫穷的数据。在欧盟,并非所有女性都能获得必要的卫生用品。欧盟允许各国取消月经用品的增值税,但仅爱尔兰实行了减免政策。
金融业在“防御性组织”、“民主和人权捍卫者”等幌子的遮掩下,北约这辆由美国驾驶的战车横冲直撞,不断寻求扩张地理边界和活动范围,一再挑起战争冲突。
社会组织德国之声电台网站4月19日一篇题为《抱怨中国产能过剩 既虚伪又短视》的报道称,中国价格优惠的光伏板、风力涡轮机和电动汽车正在吞噬世界吗?《新苏黎世报》的一篇评论文章试图解答这个问题。
制造业由于政府补贴不断下滑,保险和维修费用高企,加之充电设施不完善,令消费者热情不足;与此同时,产量过剩导致部分电动车堆积在物流港口,汽车工厂也开始减产应对。
能源&水生产朔尔茨的访华行程结束了,不愿做美国菜单上甜点的德国“抛欧弃美”率先转向。在朔尔茨眼中,此次出行也不再是“去风险”所主导的减少合作,而更像是创造条件。
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