数据显示,经季节调整后,德国商业景气指数从8月份的94.3点升至94.6点。9月,制造业指数和贸易指数再次环比下滑,但服务业指数和建筑业指数有所回升。
其他德国PMI指数落至49.1,低于8月份的51.7。这也是2013年以来德国PMI指数首次低于50,即荣枯分水线之下,成为德国工业前景比较灰暗的写照。
制造业IHS马基特公司经济学家菲尔·史密斯说:“制造业数据简直太糟糕了。”贸易冲突和英国脱欧带来的不确定性以及汽车行业的问题使订单减少。
制造业法兰克福车展每两年举行一次。作为德国最大规模的车展,它的衰落可能更多地反映了公众对此类活动的兴趣有所减少,而非汽车业本身的衰落,但它象征着这个行业面临的艰难处境。
制造业尽管中国是德国最重要贸易伙伴,去年双边贸易额大幅增长至近2000亿欧元,但两国对对方的批评之声越来越高。德政府代表称,目前中德关系不差,但更“复杂”。
其他7月德国零售业收入意外环比下降2.1%,价格调整后实际下降2.2%,明显高于此前路透社问卷调查下降1%的预测。这同时是今年最大幅度的下降。
批发零售综合来看,营业利润下降18%,全球新车销量下降5%。16家汽车制造商中,只有包括宝马在内的4家企业销量增长。对于德国汽车行业,尽管销售额小幅下降,但专家认为前景良好。
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