7月德国伊福商业景气指数由6月的101.7点降至100.8点,低于路透社咨询经济学家预测的102.1点。
根据德国经济研究所(IW)公布数据,德国消费者信心指数从一季度的97点上升至二季度的106点,超过疫情暴发前的2019年四季度(103点)。
德国电子电气行业协会(ZVEI)发布消息称,5月份电子电气产品出口较去年同期大幅增长26.6%,达171亿欧元。
德国信息通信和新媒体协会(BITKOM)周四表示,在经历新冠疫情后,德国数字行业比以往任何时候都更加自信,Bitkom-ifo数字指数达到40.5点高位。
奥迪对中国市场严重依赖,在华销量达到418749辆,占全球份额的42%,远高于欧洲市场(351588辆)。
大众周二宣布,第二季度全球纯电动车交付数量达11万余辆。
戴姆勒重回增长轨道,今年上半年盈利81亿欧元。
根据德国伊福经济研究所的调查,尽管经济形势好转,但仍有14%的企业表示其生存受到新冠危机的持续威胁,略好于2月份19%的比例。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布数据,欧盟6月汽车销量同比上升10.3%至100万辆,明显低于5月份50%的增幅。
联邦统计局周一宣布,5月份的订单存量比上个月增长了2.2%,该数据自2020年6月以来持续上升,现已达到“自2015年1月推出统计数据以来的最高水平”。
德国的价格涨幅依旧高居不下。联邦统计局周二发布消息称,6月份生产者价格比去年同期上涨了8.5%,达到1982年第二次石油危机以来的最大涨幅。
今年1-6月,德国新增陆上风机240台,同比增长22%,净增装机容量831兆瓦。
经济合作与发展组织(OECD)公布的月度领先经济指标显示,成员国主要经济体均呈稳定增长趋势。
根据德国科隆经济研究所(IW)对约2000家企业进行的调查,自新冠疫情以来,多数企业首次对今年形势“真正有信心”。
德国联邦统计局宣布,6月份批发价格同比上涨10.7%,上涨幅度达近40年来的最高水平。