中国对德投资累计存量为149.4亿美元，其中今年1-9月新增全行业投资12.5亿美元，较2018年有所下降，这主要与德方限制中资企业并购德国高新技术和关键性基础设施企业有关。
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杜伊斯堡港股份有限公司的相关负责人表示，两国重要企业间的战略合作能够推动中国与杜伊斯堡的物流和运输领域合作，并助力杜伊斯堡成为“欧洲运输中心”。
交通运输
如果德国政府不能提出华为产品安装“后门”的实质性证据，仅出于政治考量，和出于其他国家的压力，通过行政手段将中国公司从德国 5G 网络建设中排除出去，在德国中国商会看来，这无疑是对市场公平性的...
互联网&IT
德国联邦外贸与投资署企业传播部中国事务负责人曹奕表示，中国市场对德国企业非常重要，德国市场对中国企业也极具吸引力，“萨克森州的事例显示出，双方企业的紧密合作会促进互利共赢”。
制造业
据介绍，工厂生产的单模光纤产品将面向欧洲客户。合资公司规划为两期，第一期总投资达1500万欧元，第二期投资预计明年启动规划。工厂第一期包括四条生产线，设计产能为每年300万芯公里。
制造业
德国媒体分析，德国经济部阻止中车收购这家德企，可能是因为担心德国技术流失到中国；同时也担心，中车迅速在欧洲市场扩张，影响德国西门子和法国阿尔斯通的铁路业务。
制造业
一项最新统计显示，德国第二季度GDP环比萎缩0.1%，如果趋势持续下去，可能出现连续性萧条。在此背景下，对德国来说，与中国的关系作用将越来越大。
其他
未来,中德双方将继续开展电动汽车的示范和进一步推动电动汽车的市场应用规模;在现有的SGEC合作框架下,深化和拓展合作伙伴关系和合作项目。
制造业
截至今年6月底，中国对德投资存量达到140多亿美元，其中今年上半年新增7.4亿美元，增幅达到11.1%。作为欧洲第一经济强国，德国一直是中国在欧洲的最大贸易伙伴之一，而且依然有巨大的发展空间。
制造业
中国企业在德国的投资总额从2018年上半年的101亿美元下降到现在的5亿美元。仅顺利达成11个收购与投资项目，交易总量大幅下跌。中国企业在德投资大幅缩减主要是因为目前中国国内经济形势不佳，中美贸易冲突...
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