据俄“开放汽车”（开放银行的汽车业务板块）研究数据，到2023年底，俄平行进口汽车数量占汽车市场的份额不会超过15%。
北约维尔纽斯峰会7月11日发表万字公报，冠冕堂皇地宣称“坚守个人自由、人权、民主和法治等共同价值观”，实际上充斥着冷战思维，炫耀武力，抹黑和攻击他国。
应对气候变化是人类共同的事业，国际社会应共同推动建立公平有效的全球应对气候变化机制。在气候变化问题上，如果抱着功利主义的思维，希望多占点便宜、少承担点责任，最终将是损人不利己。
泰国中央银行经济学研究委员会前成员阿努颂向媒体透露，今年下半年，泰国经济将受到厄尔尼诺现象造成旱灾的影响，特别是农业部门，可能对农业部门造成不超过350亿至450亿铢的损失，影响将持续到明年。
石油时代即将终结，化石燃料终将成为“搁浅资产”。但产油国也看到，在这最后的时刻，与消费国之间的力学关系正在向着有利于自己的方向变化，在寻求石油资产回报最大化的同时为后石油时代谋篇布局。
根据意大利国家统计局发布的2023年年度报告，2023年第一季度，意大利经济表现积极，超过了欧盟其他经济体，主要受到服务业的推动，制造业则显示出放缓的迹象。
经过18个月的僵局，土耳其终于在10日同意批准瑞典加入北约。反恐法、加入欧盟、签证自由化、军事交付……土耳其为此赢得了哪些条件？
根据北约条款，成员国可以获得整个组织的承诺和帮助，瑞典和芬兰的成员国身份还可以让保卫北欧和波罗的海地区的工作更加全面。但也有人认为，成为北约成员国会带来不利影响。
意央行行长维斯科（Ignazio Visco）在意银行业协会（ABI）会议上表示，鉴于融资条件趋紧和全球贸易放缓，预计未来几个月意大利GDP将温和增长。
韩国产业研究院10日发布《汽车出口结构变化和今后课题》报告称，目前韩国单月新能源汽车出口额超60亿美元大关，在整车出口中占比已由2017年的9.3%猛增至今年一季度的37.1%，特别是对美国市场出口保持良好势头，从去年起成为美国新能源汽车第一大进口来源国。
欧委会发布《2023年战略前瞻报告》，分析如何将“可持续发展和人民福祉置于欧洲开放战略自主的核心”，并提出实现该目标的十项具体行动。
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