数据称,2019年可再生能源在英国的发电量创历史新高,突破36.9%,其中风电贡献了20%,这也是风电历史最高比例,包括陆上风电9.9%,海上风电9.9%。
国际航空运输协会(IATA)的最新预测数据显示,全球航空业面临收入损失2500多亿美元的局面,随着新冠病毒的传播,该协会被迫再次大幅下调行业展望。
越南国家金库3月25日通过河内市证券交易所(HNX)招标发行政府债券。在已发行的3万亿越盾中,成功筹集了3010万亿越盾。
国际投资公司Exante分析师安德烈•切博塔列夫日前在哈萨克斯坦资本网(kapital.kz)撰文,指油价下跌、疫情隔离和社会政策是当前哈萨克斯坦面临的三大挑战。
2020年1月通胀率为9.06%,较2019年12月增长8.81%。其中包括大米、粮油、肉、鱼、蔬菜和其他基本品在内的食品价格下降,但是非食品类货物如黄金、饮料、烟、衣服和房租上涨。
近十年来立陶宛经济发展势头良好,去年外贸顺差创历史新高,房地产行业发展平稳,国家财政储备充足,需履行的财政义务在欧盟国家中也是最少的。
据了解,近年来,印度政府十分重视可再生能源电力的发展,此前曾设定了明确的可再生能源装机目标,即2022年全国可再生能源累计装机规模达175吉瓦。其中,太阳能电力累计装机100吉瓦,风电累计装机容量为60吉瓦。
受国际油价等影响,2019年全球油气资源并购市场走势低迷,全年交易数量不足200宗,不足近十年平均数量的一半;交易总金额仅为1000亿美元左右,为2005年来最低值。预计此趋势2020年仍将延续,全球上游油气资源并购市场复苏乏力。
截至2020年第二季度末,展会上未签订的价值1342亿欧元订单,这几乎是上次报告(230亿欧元)数据的5倍,上次报告只考虑到截至本季度末的取消。
疫情在全球扩散,对经济特别是餐饮、旅游等服务业冲击巨大。而服务业占英国国内生产总值(GDP)比重约八成,堪称英国经济的引擎,疫情对服务业发展的冲击堪称一记“重拳”。
GWEC第十五次发布《全球风能报告》显示,2019年全球新增风电装机达60.4GW,比2018年增长19%,为历史第二高。
2019年全年欧洲10座电场共计502台海上风电机组实现并网,装机容量净增3,623 MW。除此之外,来自4个不同国家的4个共计1.4 GW的海上风电项目进入最终投资决策(FID)阶段并将于未来几年开始建设,配套新增投资达60亿欧元。以下是欧洲各国2019年海上风电的发展情况。