印度央行此前预测印度2019—20财年的增长预期为5%，2020—21财年的预期为6%。但现在央行表示，疫情使得印度经济增长前景发生了变化。
2020年前3个月，越南全国有近3.5万家企业退出市场，创有史以来新高。这是历史上首次退出市场的企业数量超过了新设企业数量。
缅甸仍然有很多结构性问题亟待解决，如电价补贴、电力基础设施投资瓶颈、与电力相关的国企产能薄弱等。从这方面来说，此次上调电价改革意义重大，将能促进电力产业的结构性改革。
本文对医疗物资贸易采取的措施、对除医疗物资外货物贸易措施、航班/列车/船舶限制性措施、对边境口岸采取的措施、宣布进入紧急状态国家（地区）情况等的做总结。
2020年3月，欧洲各国电车强势依旧。德国、法国、英国、挪威、葡萄牙、瑞典六国2020年3月新能源汽车注册量6.4万，渗透率为11％（含纯电动和插电混动），同比增长55％，环比上升33％。
经济失血还在持续。在所有行业中，航空业应该是被疫情“血洗”得最惨的行业。3月中旬，有机构统计，疫情的扩散导致全球前20大航空公司的总市值已蒸发1/3，高达700亿美元（约合人民币近5000亿元）。而在3月11日之后，随着全球股市的连续暴跌，航空公司的市值进一步蒸发。
多家机构8日预测，新冠病毒疫情使德国和法国经济产出锐减至数十年来最低水平，将使这两个欧洲最大经济体面临“痛苦”的经济衰退。不过专家指出，两国经济有望在2021年反弹。
格奥尔基耶娃表示，目前看2020年将毫无疑问是异常艰难的一年，但如疫情在第二季度“消退”，相关限制措施渐次取消，经济活动重回正轨，则2021年全球经济有望实现部分复苏。
航运消息人士估计，目前已有25至40艘超级油轮用于海上原油储存。海上储存原油的位置通常包括美国墨西哥湾和新加坡，这两个地区均是全球主要的原油中心。
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