今年上半年,乌克兰收到的境外个人汇款总额为53亿美元,比去年同期下降3.8%。4月,汇款额急剧下降了1.31亿美元,5月和6月连续增长,分别为8.05亿美元和8.56亿美元。
尽管新冠肺炎疫情或导致全球贸易量下降近10%,但由于海运物流单价大幅上涨,国际油价下跌节约了海运成本,空运货运量减少,全球经济下行背景下的海运业意外取得逆势增长。
2020年1-6月格鲁吉亚外贸进出口总额为50.54亿美元,同比下降18.2%。其中,出口15.03亿美元,同比下降16.0%;进口35.51亿美元,同比下降19.1%。
据塔能源主管部门消息,今年上半年塔共发电102.432亿千瓦时,同比增长1.126亿千瓦时或1.2%;罗贡水电站的发电量增幅最大,达1.8倍。
管控期间网速降幅最大的为中美洲(-26%),降幅最小的为东欧(-1.17%)。东欧国家中,罗马尼亚和匈牙利的下降幅度分别为5.32%和13.26%;摩尔多瓦和波黑则不降反升,网速分别提升25.54%和45.33%。
今年7月份罗马尼亚新车注册量减少了27.8%,为12950辆,是继一月之后销量第二好的月份。前7个月的新车注册数量为62566辆,同比下降34.2%。
受疫情、进口额下降及美元对雷亚尔升值带来的出口额上升等因素影响,7月巴贸易顺差达80.6亿美元,较去年同期增长237.1%,系1989年有记录以来最高值。
突尼斯财政状况的恶化主要来自管理支出增加(122亿第纳尔,同比上升11.5%)和债务偿还额增加(47亿第纳尔,同比上升40%)。
哥建筑业2018年12月至今年5月连续18个呈下行趋势,系2000年以来最长下行周期,去年6月同比萎缩18.9%,系最大单月降幅。
由于疫情、货币贬值、通货膨胀等因素综合作用,巴2019-20财年外国投资者商业信心指数下降为—50%,相比2019财年下降了5个百分点。
造船业界相关人士表示,只有疫情扩散情况趋稳、全球海上物流增加、油价上涨,LNG的需求才会增加,韩国造船业的订单才有望在下半年得到增加。
截至目前,罗马尼亚通过POCU计划共获得了205亿列伊(48亿欧元)资金,2021-2027年间,还将从布鲁塞尔获得高达数百亿欧元的巨额资金,上述议员建议罗政府必须对资金管理系统进行彻底改革,否则将严重影响该计划项下资金的使用效果。
据欧亚经济联盟统计,2020年1-6月,哈萨克斯坦工业产值同比增长3.1%,在欧亚经济联盟中增幅最大。亚美尼亚增长1.5%,吉尔吉斯斯坦增长0.1%,俄罗斯和白俄罗斯分别下降3.5%和3.1%。