胡志明市交通运输厅报告称，2021－2025阶段，胡市交通基础设施建设投资需求为533.5万亿越盾（约合234亿美元），其中，财政资金约218.24万亿越盾（约合96亿美元），ODA、PPP等其它渠道资金315.29万亿越盾（约合138亿美元）。
耆卫保险（Old Mutual）表示，如果南非政府能够按照既定目标“毫不动摇”地致力于财政整顿，其有望在2024/25财年实现基本预算盈余。
英国议会公共账目委员会表示，受延误和繁文缛节影响，脱欧目前已导致贸易成本上涨，随着疫情后通行人数回升，未来可能会面临边境中断风险。
越来越多的迹象表明，扰乱央行通胀预测、阻碍经济复苏并压缩企业利润的全球供应链危机，终于有望在今年年底开始逐步解但是，贸易渠道已经变得如此拥堵，可能要到明年，受影响最严重的行业才会看到业务略微恢复正常，这还得在疫情新转折不会造成新的破坏的前提下。
全球对红色金属的需求一直在增长，全球能源与金属研究机构Wood Mackenzie也曾发布报告称，未来十年乘用电动汽车的最终用途铜需求将从2021年的约60万吨跃升至约290万吨。
罗社会学家米雷尔•帕拉达在“可持续罗马尼亚”项目评价指标发布活动中发言称，罗目前落后于富裕的欧洲国家（德国、法国、英国等）40年即两代人，与欧洲平均水平相比，则落后20年。
首批氢燃料电动汽车已于2020年在欧洲推出，根据欧洲汽车制造业协会（ACEA）估计，到2030年，将有至少6万辆氢燃料卡车投入使用。
今年1月全球新船订单量为307万修正总吨（CGT），环比增加72%，其中韩国承接订单量138万CGT，占比45%，仅次于147万CGT的中国。
釜山产业科学创新院和釜山商工会议所联合研究认为，目前釜山经济正在以人工智能（AI）、大数据等 IT 相关领域为主快速重组，传统制造业增长放缓，价值被低估。
英国Capital.com网2月14日发布文章称，越南有望成为2022年初正式生效的被评为世界上最大自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）中的重要受益者。
提及2022年越南发展前景时，文章作者表示，得益于具有竞争力的劳动力成本、税收和投资优惠政策，以及战略地理位置，越南成为备受跨国公司开展生产和组装的目的地之一。
据市场调查机构SNE Research预测，受电动汽车市场持续扩大影响，到2025年和2030年，全球动力电池的镍金属需求量将分别增至84.1万吨和237.0万吨，约为今年（38.5万吨）的2倍和6倍。
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