中东经济报7月1日报道，海湾合作委员会（GCC）国家2024年平均通胀率降至1.7%，较2023年的2.2%有所回落，反映出区域经济政策的有效性。
路透社7月3日报道，尽管地区紧张局势拖累需求，但阿联酋非石油私营部门在6月仍实现稳步增长，经季节性调整的标普全球阿联酋采购经理人指数（PMI）从5月的53.3升至6月的53.5。
据美国《休斯顿纪事报》报道，当地时间7月4日，美国得克萨斯州因暴雨引发洪灾，已造成至少25人死亡，23至25名参加夏令营的儿童失踪。
《海湾商业》7月2日消息，中东汽车数据董事总经理塞巴斯蒂安·福克斯表示，中国汽车品牌正在阿联酋二手车市场迅速崛起，这反映出该地区消费者偏好的转变以及市场格局的全面调整。他表示，中国品牌在销量和长期保值率方面都在加速增长。福克斯表示，中国品牌的增长速度显著加快，捷途同比增长 150.4%，成为第四大热门品牌。
阿通社6月30日消息，阿布扎比统计中心公布数据显示，2024年该酋长国人口达413.6万人，年增幅达7.5%，反映其日益巩固的全球人才与资本首选地位。
据佛得角《国家通讯社》7月2日报道，世界银行发布声明指出，佛得角2023年至2024年人均国民总收入增长16.8%，根据世行集团制定标准，自2025年7月1日起被列为中高收入国家，是展现佛得角50年来发展成就的里程碑。
2025年5月，佛得角进口价格指数为132.0，环比下降2.9%，同比下降6.7%；出口价格指数为148.1，环比下降1.7%，同比上涨9.5%；贸易条件指数为112.2，环比上涨0.9%，同比上涨17.4%。
根据法国国营铁路公司公共交通学院和巴黎大区研究所3日发布的一项研究，在经历了与新冠疫情相关的客流量下降五年后，铁路网络已几乎恢复到2019年的水平。
由于特朗普政府对进口汽车征收25%的关税，韩国汽车业5月总产量出现下滑。现代汽车集团为规避高额关税，集中消化美国本地库存，导致对美出口与国内产量双双减少。现代与起亚5月对美出口量为7.7892万辆，同比减少21.5%。
根据喀麦隆财政部部长路易-保罗·莫塔泽向议会提交的《2026-2028年中期经济与预算规划文件》显示，2023至2024年间该国税收收入增长8.5%。
会上发布的《2025年非洲贸易报告》指出，2024年非洲大陆内部贸易额同比增长12.4%，达2203亿美元，但中部非洲地区仍然落后。
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