高质量共建“一带一路”点亮新非洲

中国是世界上最大的发展中国家，非洲是世界上发展中国家最集中的大陆，虽相隔万里却合作紧密。共建“一带一路”倡议提出以来，非洲国家踊跃参与，目前已有52个非洲国家以及非盟委员会同中国签署了共建“一带一路”合作文件。10余年来，中非共建“一带一路”蓬勃发展，合作硕果累累，一幅中非互惠互利、合作共赢的美丽画卷在非洲大地徐徐展开。

互惠互利 合作共赢

10余年来，中国同非洲国家共建“一带一路”务实合作不断深入。

数据显示，2023年，中非贸易额达2821亿美元，连续第二年刷新历史峰值，中国与近半数非洲国家贸易额同比增幅超过两位数，体现出中非间贸易的强劲韧性和充足活力。今年前7个月，中国与非洲间进出口额达1.19万亿元，同比增长5.5%。

截至2023年年底，中国对非直接投资存量超过400亿美元，是非洲最主要的外资来源国之一。过去3年，中国企业为当地创造超过110万个就业岗位，投资建设的经贸合作区覆盖农业、加工制造、商贸物流等行业，吸引超过千家企业入区，为当地纳税增收、出口创汇作出了重要贡献。

值得一提的是，位于埃及苏伊士省苏赫奈泉港的中埃·泰达苏伊士经贸合作区已成为埃及目前综合环境最优、投资密度最大、单位产出最高、中资企业最集中的工业园区。泰达合作区内，上百家中资企业为当地创造税收、拉动就业，为区域经济发展注入动力。截至今年4月，泰达合作区已吸引投资超30亿美元，约160家企业入驻。

10余年来，中国同非洲国家建成了一批重大标志性工程项目和“小而美”民生项目。比如，一系列重大标志性工程项目的实施有力改善了非洲基础设施，加强了互联互通。肯尼亚蒙内铁路被誉为“幸福路”，大幅提升港口物资到东非腹地的运输效率，大幅缩减物流运输成本，也使得沿线商贸发展随之提速；由中企实施的亚的斯亚贝巴—阿达玛高速公路全长78公里，是埃塞俄比亚第一条高速公路，也是东非地区等级最高的高速公路，将两个城市间的车程由原来的两个多小时缩短至40分钟，带动了沿线地区交通出行、物流运输以及旅游经济等快速发展；去年1月，中企投资建设运营的尼日利亚莱基深水港项目开港运营，成为西非地区重要的现代化港口，有效提升了尼日利亚海运能力和区域物流枢纽作用。

再如，一批聚焦民生和社区需求的“小而美”新能源项目以可持续的方式为非洲国家创造社会、经济和环境效益。据报道，去年9月，中方在首届非洲气候峰会上宣布实施“非洲光带”项目，将通过合作建设气候友好的“光伏+”项目、推动气候及光伏发展交流对话、开展光伏战略规划和配套政策研究及实施能力建设项目等方式，利用中国光伏产业优势，帮助解决非洲地区贫困家庭用电照明问题，助力非洲国家应对气候变化，推进绿色低碳发展。

商务部研究院“一带一路”经贸合作研究所所长祁欣表示，非洲是共建“一带一路”重要合作区域之一。共建“一带一路”提出以来，中国对非合作秉持“真、实、亲、诚”原则，已成为全球发展合作共识。

推动经贸合作高质量发展

中非经贸合作是共建“一带一路”国际合作中的亮点。祁欣建议，未来可推动中非经贸合作高质量发展聚焦以下领域：一是基础设施合作。中非基础设施合作成效显著。非洲是中国第二大海外承包工程市场，10年来，中国企业累计在非洲签订承包工程合同额超过7000亿美元，完成营业额超过4000亿美元，在交通、能源、电力、住房、民生等领域实施了一批标志性工程和“小而美”项目。

二是电子商务合作。中国电子商务起步早、发展快、创新强、应用广，已成为全球电子商务的领跑者。中非携手拓展“丝路电商”合作，举办非洲好物网购节。中国企业在非洲创办的Kilimall电商平台，已在非洲多国建立了本地化的电商业务，为非洲创造了物流、快递、客服、本地卖家等大量工作岗位。

三是科技领域合作。中非科技合作领域众多，成果丰硕。中国在非洲建成了20多个农业技术示范中心，带动相关地区农作物增产30%至60%，助力非洲国家提升农业发展水平。中国科学院在非洲设立联合研究中心，针对非洲特点和难点，开展具有科技含量的基础性合作研究，推动了中非共同绿色发展。中国还为阿尔及利亚、埃塞俄比亚等国家发射气象或通信卫星。