从农产品到中间品 中越经贸合作火热进行

入冬以来，产自云南的瓜果蔬菜迎来出口旺季。在中越边境云南段最大的口岸——河口口岸，每天都有大量满载蔬菜、水果的货车排队有序通关，热闹且忙碌。

产自中国的娃娃菜、芹菜、卷心菜在越南民众的餐桌上很受欢迎，来自越南的鲜榴莲、鲜甘薯、燕窝也获得了中国消费者的青睐。今年前11个月，中国进口的鲜榴莲、鲜甘薯、燕窝这三种2022年新增准入的越南农产品达146.5亿元，占中国自越南农产品进口总额的32.8%。同期，中国自越进口农产品金额增长超过了20%；中国对越南出口农产品金额为343.1亿元，同比增长3.1%。

今年是中越建立全面战略合作伙伴关系15周年。包括货物贸易领域在内，中国和越南双边经贸合作保持着良好的发展势头。海关统计数据显示，今年前11个月，中越进出口达1.45万亿元，同比增长3.6%，中越贸易占中国与东盟贸易总额的25%。其中，11月份当月，中越进出口额为1619.2亿元，同比增长12.5%，规模创月度历史新高。

农产品贸易兴旺

农产品领域的优势互补，打开了中国与越南之间广阔的合作空间，特别是促进了跨境水果贸易兴旺。与越南山水相连的广西，在这场经贸合作“双向奔赴”中扮演了重要角色。在中国最大的陆路水果进出口口岸广西友谊关口岸，平均每分钟就有近2吨东盟水果进入中国。

据统计，今年前三季度，广西从东盟进口干鲜瓜果及坚果同比增长147.9%。为更好满足中国—东盟水果消费需求，广西发挥陆海空多式联运优势，正在崇左、钦州、南宁建设中国—东盟水果交易中心，实现中国—东盟水果交易、展示、结算、加工、物流、通关的高度集聚，为中国—东盟经贸发展注入新动能。

越南等东盟国家水果输华量的增长离不开贸易便利化措施的推动。如今，通过农产品“绿色通道”，鲜甘薯等越南农产品从申报进口到放行全程只需2个小时左右，最大程度地保证了产品的新鲜度。加快智慧口岸的建设，加强与越南在口岸等基础设施领域的互联互通合作，建立物流信息化和通关便利化高效合作机制，提升口岸通关效能，对于产业链供应链稳定发展具有重要作用。于9月15日正式开工的中越智慧口岸（友谊关—友谊）项目，目前已取得阶段性重大进展。

产业链合作日益紧密

近年来，中国与越南产业链供应链合作日益紧密，中间产品贸易增长迅速。1-11月，中越两国中间产品进出口额为1.01万亿元，比重占中越贸易总额近七成。特别是平板显示模组类、音视频设备类、锂电池类产品表现优异，进出口额分别为1747.6亿元、655.4亿元、198.4亿元，同比增长12.3%、17.1%、10.8%。

南京乐金汽车零部件有限公司是国内知名汽车零部件生产基地，对于生产原材料的进口需求很大。12月8日，南京乐金汽车零部件有限公司从越南进口一批货值78.96万元的车载仪表盘显示屏用模组，凭越南签发的中国—东盟自由贸易协定项下优惠原产地证书享受到6%的关税减让，减免关税约5万元。

“中国与越南既签署有RCEP，又签署了中国—东盟自由贸易协定，所以我们在越南的采购比重不断提升。今年以来，从越南累计进口车载仪表盘显示屏用模组等原材料约5.74亿元，享受税收减免超2000万元，极大降低了生产成本。”乐金汽车报关业务负责人滕飞介绍说。

为了保证企业享受到最大税收优惠，金陵海关建立一企一策方案，通过大数据为企业精准画像，通过比对企业进口商品在不同协定间商品税收优惠力度、贸易便利化程度等要素为企业提供最优享惠策略。截至12月份，该关共签发出口越南的原产地证书1934份，总货值达9.69亿元。

此外，经济的稳步发展也带动了边境贸易恢复性增长。前11个月，中国以边境小额贸易、边民互市贸易方式合计对越南进出口1185.8亿元，同比增长35.1%，拉动中越进出口增速增长2.2个百分点。其中，广西、云南对越南边境贸易快速恢复，分别同比增长34.4%、65.6%。